Der Fachbeitrag von Lauterbach beleuchtet die Anforderungen, die Debug- und Tracing-Tools erfüllten müssen, um für das Engineering der Software zonaler und zentraler Fahrzeugarchitekturen geeignet zu sein. Dazu müssen die Tools in der Lage sein, komplexe Hardware mit Multicore-SoCs, virtualisierte Umgebungen, Container und virtuelle Targets zu unterstützen.
Der Autor Frank Riemenschneider beginnt seinen Text allerdings erst einmal mit ausführlicheren Betrachtungen zu konventionellen Fahrzeugen mit dedizierten Steuergeräten (ECUs) sowie softwaredefinierten Fahrzeugen mit ihren domänen-, zonalen und zentralen Fahrzeugarchitekturen.
Daran an schließt sich ein Abschnitt, der kurz die hardwareseitigen Anforderungen an die Debug- und Trace-Tools darlegt und diesen die Merkmale der Trace32-Software von Lauterbach gegenüberstellt.
Ausführlicher ist der anschließende Abschnitt, der die softwareseitigen Anforderungen an die Debug- und Trace-Tools behandelt, wobei Riemenschneider besonders auf den SDV-Softwarestack von SOAFEE eingeht. Auch hier stellt er den Anforderungen die Merkmale der Trace32-Software gegenüber.
Ein eigener Abschnitt ist dann virtuellen Targets und der entsprechenden Unterstützung durch die Trace32-Tools gewidmet. (jr)
