Neue Produkte
News
Rototest und dSPACE: Kooperation für Vehicle-in-the-Loop-Tests
Diese Zusammenarbeit trägt dazu bei, ADAS/AD-Tests effizienter, zuverlässiger und sicherer zu gestalten.
Produkt-News
News
Melexis: Drehpositionssensor MLX90425 jetzt auch im DMP-Gehäuse verfügbar
Der Hallsensor MLX90425 im DMP-Gehäuse ist Pin- und Gehäuse-kompatibel zu den Sensoren MLX90364 und MLX90421 und kann diese als Upgrade einfach ersetzen.
News
Emmtrix: Codevektorisierung für die PPU der AURIX TC4x-Familie
Textauszug mMit dem Code Vectorizer von Emmtrix kann vollständig vektorisierten Code für die Parallel Processing Unit der 32-Bit-TC4x-Prozessoren von Infineon erzeugt werden.ax 35 Wörter
News
Nexperia: Spannungsregler mit niedrigem Ruhestrom
Die LDOs bieten einen geregelten und geschützten Ausgang über einen weiten Eingangsspannungsbereich, auch unter Kaltstartbedingungen.
News
dSPACE: Präzise Echtzeitsimulation für Hochfrequenz-Leistungselektronik
Die Lösung unterstützt Schaltfrequenzen bis zu 500 kHz und bietet eine umfangreiche Bibliothek einsatzfertiger Modelle auf Basis moderner SiC- und GaN-Halbleiter.
News
Rohde & Schwarz: Poster über Automotive Testverfahren
Poster über Testprodukte und -systeme von Rohde & Schwarz für das gesamte Fahrzeug.
News
Elektrobit: Effiziente Software-Verwaltung für moderne Fahrzeuge
Eclipse Ankaios bietet Workload- und Container-Orchestrierung für Automotive High Performance Computing (HPC)-Software.
News
Microchip: KI-gestützter Programmier-Assistent
Der Microchip-Chatbot bietet eine interaktive Chat-Funktion, mit der Entwickler Code direkt in der Seitenleiste bewerten und optimieren können. Diese Unterstützung optimiert das Programmieren durch Echtzeithilfe und detaillierte Einblicke in Microchip-spezifische Produkte.
News
Würth Elektronik: Leiterplatten-Gewindeanschlüsse in Einpresstechnik
Die robusten Bauelemente können Ströme bis zu 250 A übertragen und werden nach besonders strengen Qualitätskriterien gefertigt.
News
Rohm: TVS-Dioden unterstützen CAN-FD
Ein kapazitätsarmes Design minimiert Signalverluste, während der hohe Stoßstromwert den Schutz empfindlicher Fahrzeugkomponenten optimiert.