Fachberichte & White Paper
Interview: Dr. Stolle vom Fraunhofer IKS über KI beim autonomen Fahren
Dr. Stolle vom Fraunhofer IKS erklärt er die unterschiedlichen Ansätze für autonomes Fahren und welche Herausforderungen noch zu lösen sind.
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Fachbeitrag: Streamlining functional safety with EB corbos
Dieser Fachbeitrag beschäftigt sich mit der funktionalen Sicherheit im Zusammenhang mit dem EB corbos Hypervisor von Elektrobit.
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Interview: KI-Agent unterstützt Safety-Entwickler
Der neue Fraunhofer IKS Safety Companion ist ein KI-Agent, der menschliche Entwickler bei sicherheitskritischen Aufgaben unterstützen soll.
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Interview: KIT-Professor Eric Sax über Auswirkungen der digitalen Transformation auf die Fahrzeugentwicklung
Prof. Dr.-Ing. Eric Sax vom KIT spricht im Interview über den Einsatz von Systems-Engineering und die Rolle der Simulation bei der Entwicklung von automatisierten Fahrfunktionen..
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Fachbeitrag: GaN-HEMT-Schaltungstopologien für hochauflösende LiDAR
Rohm stellt hier den Aufbau und das Prinzip der einfacheren Zweiflanken-Rechteckschaltung zur Ansteuerung von GaN-HEMT der komplexeren Einflanken-Resonanz-Schaltung gegenüber.
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Fachbeitrag: Aufteilung in Services
Dieser Beitrag stellt einen Workflow zur Umwandlung von Legacy-Anwendungen in Services zur Nutzung in Service-orientierten Architekturen vor.
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White Paper: Wird Wireless Power die Zukunft des Automobils entscheidend mitgestalten?
Neil Chaulk, CEO von Solace Power behandelt in diesem Text die Möglichkeiten zur drahtlosen Übertragung von Energie in Fahrzeuganwendungen.
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Whitepaper: Software-Schwachstellen in ECUs vermeiden
Dieses Whitepaper von Argus Cyber Security zeigt Software-Schwachstellen in ECUs auf, und liefert praktische Anleitungen zur Entwicklung effektiver Risikominderungsstrategien.
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Fachbeitrag: Die CMOS 2.0-Revolution
Der IMEC-Fachbeitrag zeigt einen Weg zur Lösung aktueller Designprobleme durch die Einführung von gestapelten, heterogenen 3D-Halbeiter-SOCs auf.
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White Paper: Wie eine Zonenarchitektur den Weg zu einem vollständig softwaredefinierten Fahrzeug ebnet
Dieses Papier befasst damit, wie sich das Design der Energieverteilung, der Sensoren und Aktuatoren sowie der Datenkommunikation durch den Wechsel zu einer E/E-Zonenarchitektur ändert.