Technologie-Radar
Neuer E-Auto-Beschleunigungsweltrekord
Ein von Studierenden gebauter E-Rennwagen hat In 0,956 Sekunden auf 100km/h beschleunigt und damit einen neuen Weltrekord aufgestellt.
Artikel von Franz Joachim Rossmann
Technologie-Radar
TUM: Reichweitenstärkstes Elektroauto der Welt kommt aus München
Das Team fuhr in 99 Stunden über 2.573 km mit einer Akkuladung und überflügelten den bisherigen Rekord von 1.608,54 km damit deutlich.
Branchen-News
Renesas: Entwicklung eines Automotive Gateways mit Inventec
Die Unternehmen planen die gemeinsame Umsetzung eines Proof of Concept (PoC) für vernetzte Gateways auf Basis des R-Car-SoCs.
Exklusiv
Kommentar zur IAA Mobility 2023
Auf eine wirklich nachhaltige Mobilitätswende dürfte die Mehrheit der Weltbevölkerung und die Umwelt noch sehr, sehr lange warten. Warum der Herausgeber des Info-Hubs AEEmobility zu diesem Schluss kommt, erläutert er in diesem Kommentar zur IAA.
Branchen-News
Denso: 63 Mrd. für Forschung und Entwicklung
Der Präsident und COO von Denso hat bekanntgegeben, dass das Unternehmen in den nächsten zehn Jahren 63 Mrd. € in F&E mit dem Ziel investieren will, die Zahl der Verkehrstoten und den CO2-Ausstoß auf null zu bringen.
Branchen-News
Waymo: Swiss Re betätigt die Sicherheit von autonomen Fahrzeugen
Laut einer Studie des Rückversicherers sind autonome deutlich sicherer als die von Menschen gelenkte Fahrzeuge.
News
ST: Driftarme, hochpräzise OpAmps für Betriebstemperaturen bis 175 °C
Der Operationsverstärker TSZ181H1 und die zweikanalige Version TSZ182H1 von STMicroelectronics zeichnen sich durch hohe Genauigkeit und Stabilität aus.
News
Synopsys: AI-gesteuerte EDA-Lösungen jetzt mit Big Data Analytics
Die EDA-Datenanalyselösung ist mit ihren KI-gesteuerten Analyse- und Optimierungsfunktionen nach Unternehmensangaben die erste ihrer Art in der Halbleiterindustrie.
News
ZF: magnetfreier E-Motor mit hoher Leistungs- und Drehmomentdichte
Beim I2S-Motor wird die Energie für das Magnetfeld über einen induktiven Erreger innerhalb der Rotorwelle übertragen und so eine besonders hohe Leistungs- und Drehmomentdichte erreicht. ZF will die Motoren jetzt zur Serienreife bringen.
Branchen-News
Apex.AI: Kooperation mit emotion3D bei Entwicklung von Fahrer- und Insassenanalysefunktionen
Die Integration der Software von emotion3D mit Apex.Grace soll für effizientere Fahrzeugsysteme zur Fahrer- und Passagieranalyse sorgen.