KBA: Anteil der BEVs an den Pkw-Zulassungen steigt im Jahresverlauf auf 26,2 %

Monatliche Neuzulassungen (NZL) von Personenkraftwagen insgesamt sowie Anteil der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (in % im Monat) im Jahresvergleich 2023 bis einschließlich August 2026. © KBA

Der Anteil der Neuzulassungen mit alternativen Antrieben am Gesamtzulassungsvolumen von 1.965.024 Personenkraftwagen (Pkw) erreichte in Deutschland über die ersten acht Monate des Jahres 2026 kumuliert einen Anteil von 66,5 Prozent, wie das KBA mitteilte. Insgesamt wurden 1.306.190 Neuwagen mit alternativen Antrieben zugelassen.

Die Anzahl der Neuwagen mit alternativen Antrieben (BEV, Hybrid, Plug-in, Brennstoffzelle, Gas, Wasserstoff) überstieg somit das Niveau der ersten acht Monate des Vorjahres um 22,2 Prozent.

735.364 Neuwagen, das sind 37,4 Prozent, waren mit einem Elektroantrieb (BEV, Plug-in, Brennstoffzelle) ausgestattet. Das sind 39,6 Prozent mehr als im Vergleichszeitraum 2025.

Im Berichtszeitraum wurden 515.545 Elektro-Pkw (BEV) neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von 26,2 Prozent am Gesamtzulassungsvolumen und einem Anstieg von 53,1 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Unter den deutschen Herstellern mit den meisten neu zugelassenen Fahrzeugen mit alternativen Antrieben führt VW mit 177.367 zugelassenen Fahrzeugen in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wie seit Monaten unangefochten die Liste in dieser Kategorie an. BMW verteidigte mit 144.120 Neuzulassungen erneut die zweite Position aus den Vormonaten, weiterhin gefolgt von Mercedes mit insgesamt 141.361 zugelassenen Fahrzeugen mit alternativen Antrieben.

Im betrachteten Zeitraum waren 84,6 % der gesamten BMW-Flotte mit alternativen Antrieben ausgestattet. Damit haben die Bayern noch vor Mercedes (81,6 %) und Audi (73,2 %) die Flotte mit dem größten Anteil an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben.

Bei den Importmarken gab es in den Top 3 keine Änderung gegenüber der Reihenfolge nach den Zulassungszahlen in den ersten sieben Monaten 2026. Škoda konnte mit 66.757 Neuzulassungen die Nummer 1 unter den Importmarken verteidigen und liegt damit vor Seat (49.904). Auf Platz 3 ist erneut Toyota mit 39.095 Einheiten zu finden.

Unter den deutschen Herstellern verzeichnete VW mit 66.584 Einheiten in den ersten acht Monaten die meisten Neuzulassungen batterieelektrischer Fahrzeuge (BEV). BMW hat mit 44.332 Neuzulassungen Platz zwei eingenommen. Mercedes belegt mit 37.584 BEV-Neuzulassungen zum dritten Mal in Folge den dritten Platz.

Bei den Importmarken mit den meisten BEV-Zulassungen belegten Škoda, Tesla und Seat mit 48.323, 32.258 bzw. 24.682 Einheiten die Podestplätze, wie schon in den YTD-Bilanzen der letzten vier Monate.

Die Bilanz der BEV-Neuzulassungen von BYD hat sich weiter stabilisiert. Während die Y2D-Bilanzen des KBA in den ersten sechs Monaten jedes Mal sinkende Raten auswiesen und erst nach sieben Monaten mit 31.491 Zulassungen wieder ein deutliches Plus (+322,8 %) zu Buche schlug, kann das Unternehmen nach acht Monaten ein Plus von 143,8 % bei den BEV-Zulassungen (kumuliert 14.161) verzeichnen.

Xpeng kommt auf 5.773 BEV-Fahrzeuge (im Vorjahreszeitraum waren es 1.614) und Leapmotor legt mit 12.558 BEV-Neuzulassungen (im Vorjahreszeitraum waren es 3.531), was einem Zuwachs von 307,3 % entspricht, weiter zu. (jr)

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