Branchen-News
KBA: Leichte Zunahme bei Pkw-Neuzulassungen in Deutschland im Juli 2026
Geschäftliche Pkw-Käufe weiter zurückgehend. Private Nachfrage dreht Pkw-Markt ins Positive.
Marktzahlen
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SMMT: UK-Fahrzeugproduktion sinkt im 1. HJ 2026 um 7,5 Prozent
Steigende Exporte und eine leichte Zunahme der Fahrzeugproduktion führen im zweiten Quartal zu einer Stabilisierung des UK-Pkw- und Nutzfahrzeugmarkts.
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ACEA: EU-Nutzfahrzeugmarkt wächst im ersten Halbjahr 2026
Trotz geopolitischem Gegenwind nehmen Neuzulassungen von Bussen um 22,7 %, Lkw um 9,8 % und Transporter um 1,9 % zu.
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ICCT: BEVs erreichen im Juni 2026 in Europa Marktanteil von 24 %
Neuzulassungen batterieelektrischer Fahrzeuge nimmt im Juni 2026 in ganz Europa stark zu – fast jedes vierte in Europa verkaufte Auto war ein reines Elektroauto.
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Studie zu Preisen von Elektroautos
Elektrofahrzeuge in Deutschland sind zwischen 2020 und 2025 real um rund 18 Prozent günstiger geworden, obwohl die nominalen Durchschnittspreise gestiegen sind.
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KBA: Neuzulassungen von BEVs legen gegenüber 1. HJ 2025 um 37,2 % zu
In den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 sind Fahrzeuge mit alternativen Antrieben für 65,1 % aller Pkw-Neuzulassungen verantwortlich – 21,7 % mehr als im Vorjahreszeitraum.
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KBA: Die Nummer 1 der Pkw- und Antriebssegmente im Juni 26
Im Juni 2026 schiebt sich bei den BEV-Neuzulassungen der Tesla Model Y auf Platz 1 der Pkw-Neuzulassungen. BYD ist Platzhirsch unter den Plug-In-Hybriden.
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VDA: Zunahme bei deutscher Automobilproduktion und Export im Juni
Trotz einstelligem Zuwachs im Juni bleibt Halbjahresbilanz leicht im Minus: Automobilproduktion und Export gehen in den ersten sechs Monaten um 3 % zurück.
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KBA: Pkw-Neuzulassungen in Deutschland steigen im Juni 2026 deutlich
Im Juni 2026 wurden 296.378 Pkw neu zugelassen, +15,7 % mehr als im Vorjahresmonat. BEVs stiegen um +78,2 %. Verbrenner verlieren weiter.
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ACEA: BEV-Marktanteil legt in der EU leicht weiter zu und liegt bei 20 Prozent
In den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 (YTD) stiegen die Pkw-Neuzulassungen in der EU trotz des geopolitischen Gegenwinds um 4 %.