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News Ticker
  • [ 11. September 2026 ] WeRide: Betriebsgenehmigung für autonome Pkw in Spanien Branchen-News
  • [ 11. September 2026 ] Keysight: Zugang zu EDA-Software über EuroCDP Branchen-News
  • [ 11. September 2026 ] Aptiv: Neue ADAS-Kamera für Europa News
  • [ 11. September 2026 ] Rohm: Chip-Widerstände in Baugröße 0402 mit 0,33 W Nennleistung News
  • [ 11. September 2026 ] AUMOVIO: Distributed Brake System für True Brake-by-Wire News
  • [ 10. September 2026 ] Vector: Ladekommunikation im Stecker, Steuerung im Schaltschrank News
  • [ 10. September 2026 ] Rosenberger: Hochspannungssteckverbinder für Elektromotoren News
  • [ 10. September 2026 ] Seminar-Tipp: Designfehler oder Messfehler? High-Speed-Digitaldesigns systematisch analysieren Branchen-News
  • [ 9. September 2026 ] Elmos: Langfristige Wafer-Liefervereinbarung mit SK keyfoundry Branchen-News
  • [ 9. September 2026 ] Hella: Beteiligung an Distance Technologies Branchen-News
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Technologie-Radar

Pilotprojekt zum emissionsfreien Schwerverkehr

8. Juni 2026
Im EMPOWER-Projekt wird ein neuer batterieelektrischer Prototyp für schwere Logistik im Verteiler- und Fernverkehr unter realen Bedingungen getestet.

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Technologie-Radar

Xpeng: Simulatoren für KI-Training

11. Mai 2026
Xpeng gibt Details zur Fahrsimulationsplattform X World bekannt und stellt Simulationstechnik X Cache vor.

[…]

English Content

„Simulation increasingly determines the prioritization of real-world tests“

31. März 2026
In an interview with AEEmobility, Steffen Schmidt, President & CEO of IPG Automotive, explains why traditional testing strategies are reaching their limits and why simulation and software-in-the-loop must form the backbone of functional validation in the future.

[…]

Exklusiv

„Simulation bestimmt zunehmend, welche realen Tests Priorität haben“

12. März 2026
Im Interview mit AEEmobility erläutert Steffen Schmidt, President & CEO von IPG Automotive, warum klassische Teststrategien an ihre Grenzen stoßen und weshalb Simulation und Software-in-the-Loop künftig das Rückgrat der funktionalen Absicherung bilden müssen.

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News

Aptera: Solarunterstütztes Testfahrzeug kommt mit 75,78 Wh pro km aus

3. April 2025
Aptera hat sein solarbetriebenes Testfahrzeug Hermes auf eine mehr als 300 Meilen (ca. 483 km) […]
Branchen-News

Bosch: Langstreckentest des Brake-by-Wire-Systems

29. Januar 2025
Bosch hat erstmals das neue hydraulische Brake-by-Wire-System auf öffentlichen Straßen getestet.

[…]

Medienspiegel

  • Blogbeitrag: How Do We Know Our System Will Actually Work?
    9. September 2026
  • Blogbeitrag: Running CarMaker on AWS Cloud
    31. August 2026
  • Whitepaper: Auswahl von Infineon-Mikrocontrollern – Leitfaden für OBC und HV/LV-DC/DC-Wandler
    24. August 2026
  • Marktreport: Kommerzielle Robotaxi-Flotten und ihre Funktion als Vorbild für autonome Privatfahrzeuge
    19. August 2026
  • White Paper: Geführte virtuelle Stoß- und Falltests zur Validierung elektronischer Geräte
    18. August 2026

News

WeRide: Betriebsgenehmigung für autonome Pkw in Spanien

11. September 2026
WeRide, Uber und Avomo haben von der Regionalregierung von Madrid die spanienweit erste Genehmigung für den Betrieb autonomer Personenkraftwagen der Stufe 4 auf öffentlichen Straßen erhalten. […]

Weitere News

  • Aptiv: Neue ADAS-Kamera für Europa
    11. September 2026
  • Rohm: Chip-Widerstände in Baugröße 0402 mit 0,33 W Nennleistung
    11. September 2026
  • Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien präziser vorhersagen
    11. September 2026
  • AUMOVIO: Distributed Brake System für True Brake-by-Wire
    11. September 2026
  • Vector: Ladekommunikation im Stecker, Steuerung im Schaltschrank
    10. September 2026

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