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Valeo: Partnerschaft mit Renault Gruppe zur Entwicklung Software-definierter Fahrzeuge
Die Renault Gruppe und Valeo dehnen ihre Zusammenarbeit auf die Architektur für Software-definierte Fahrzeuge. aus
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Magna: Elektroantriebe für europäischen OEM
Heute hat Magna bekannt gegeben, dass es von einem in Europa ansässigen Premium-OEM einen Großauftrag zur Lieferung seines neuen eDrive-Systems (eDS Mid) erhalten hat.
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NXP: NIO verbaut 4D-Imaging-Radar
Der Fahrzeugbauer NIO wird zukünftig Radarprozessoren inklusive der 4D-Bildradartechnik von NXP Semiconductors nutzen.
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Elektrobit: Jaguar Land Rover nutzt Basis-Software und Engineering-Services
aguar Land Rover nutzt die Softwareplattform und das Automotive OS von Elektrobit bei der Entwicklung der Elektrofahrzeugarchitektur der nächsten Generation.
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Magna: Produktionsauftrag von Ineos
Magna hat den Zuschlag für die Herstellung des Elektro-Geländewagens von Ineos Automotive erhalten.
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Aptera integriert Openpilot
Der Autohersteller Aptera wird das Open-Source-Fahrerassistenzsystem Openpilot in seine Solarelektrofahrzeuge integrieren.
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Infinitum setzt bei Luftkernmotor auf CoolSic
Infineon beliefert Infinitum mit SiC-MOSFETs der Serie CoolSiC- und anderen Halbleiterkomponenten für den Bau von Luftkernmotoren.
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Continental und Infineon kooperieren bei E/E-Architektur
Continental entwickelt modulare Plattform für Elektrik-/Elektronik-Architektur unter Verwendung des Mikrocontrollers AURIX TC4 von Infineon.
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Luminar: Vereinbarung mit Mercedes-Benz für die nächste Serienfahrzeuggeneration
Mercedes-Benz plant, die nächste Generation des Iris-Lidars von Luminar und die dazugehörige Software bis Mitte des Jahrzehnts in eine breite Palette von kommenden Serienfahrzeugen zu integrieren.
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BMW: Pläne für Zell-Pilotproduktionslinien für Festkörperbatterien von Solid Power
Die BMW Group beabsichtigt, eine Version der Zell-Pilotproduktionslinien von Solid Power in seinem eigenen Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) in der Nähe von München aufzubauen