Die BMW Group setzt im Rahmen ihrer Partnerschaft mit Allegro MicroSystems bei Traktionswechselrichtersysteme auf Stromsensoren des amerikanischen Halbleiterherstellers. Diese Systeme kommen in der gesamten Flotte batterieelektrischer Fahrzeuge zum Einsatz. Die in den ICs integrierte Überstromerkennung und die Selbsttests ermöglichen es der BMW Group, laut einer Meldung von Allegro, höchste Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards zu erfüllen, während gleichzeitig die Anzahl der in den Traktionswechselrichtern verwendeten Komponenten reduziert wird. (oe)
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Yokogawa: Split-Core-Wandler für AC/DC-Strommessungen
Mit dem CT1000S können AC- und DC-Ströme von bis zu 1.000 A über einen Frequenzbereich von DC bis 300 kHz gemessen werden.
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Apex.AI: Kooperation mit emotion3D bei Entwicklung von Fahrer- und Insassenanalysefunktionen
Die Integration der Software von emotion3D mit Apex.Grace soll für effizientere Fahrzeugsysteme zur Fahrer- und Passagieranalyse sorgen.
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Stellantis: Zusammenarbeit mit Uber und Nvidia bei Level-4-Robotaxis
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