Die BMW Group setzt im Rahmen ihrer Partnerschaft mit Allegro MicroSystems bei Traktionswechselrichtersysteme auf Stromsensoren des amerikanischen Halbleiterherstellers. Diese Systeme kommen in der gesamten Flotte batterieelektrischer Fahrzeuge zum Einsatz. Die in den ICs integrierte Überstromerkennung und die Selbsttests ermöglichen es der BMW Group, laut einer Meldung von Allegro, höchste Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards zu erfüllen, während gleichzeitig die Anzahl der in den Traktionswechselrichtern verwendeten Komponenten reduziert wird. (oe)
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Continental: unsichtbar im Fahrerdisplay integrierte Kamera zu Gesichtserkennung
Unsichtbar hinter dem Fahrerdisplay verbaute Kamera zur Gesichtsauthentifizierung für sicheren Start und digitale Bezahlfunktionen.
Branchen-News
BMW: Neues Aeroakustik- und E-Antriebszentrum geht in Betrieb
Das Gebäude besteht aus einem multifunktionalen Teil mit Werkstatt-, Prüf- und Messeinrichtungen sowie einem Prototypenbau für Hochvoltbatterien und Inverter.
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MathWorks: Mazda nutzt virtuelle Validierung für ADAS-Optimierung
Mazda überträgt reale Fahrdaten in die virtuelle Simulationsumgebung, um Szenarien zu testen und zu skalieren.