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CLEPA: Stärkster Arbeitsplatzabbau in der Automobilzulieferindustrie seit der Pandemie
Die europäische Automobilzulieferindustrie hat seit 2020 rund 86.000 Arbeitsplätze abgebaut.
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ACEA: 6,1 % weniger Pkw-Neuzulassungen in der EU im September 2024
Abwärtstrend bei den Pkw-Zulassungen in der EU setzt sich im September 2024 fort.
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VDA: Deutsche Pkw-Produktion legt im August 2024 deutlich zu
Export steigt im August um 36 % zu – Auftragseingang nach acht Monaten im Plus, aber weiter unter Vorkrisenniveau.
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EU-Handelsbilanz der Automobilzulieferer bewegt sich 2024 in Richtung Defizit
Automobilsektors in der EU könnte 2024 erstmals zum Nettoimporteur von Automobilkomponenten werden.
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KBA: Halbjahresbilanz 2024 für Pkw-Neuzulassungen nach Antriebsart
Fahrzeuge mit alternativen Antrieben legen in Deutschland im ersten Halbjahr 24 trotz 16%-Rückgang bei BEVs leicht zu.
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VDA: Pkw-Inlandsproduktion im ersten Halbjahr rückläufig
Branchenverband VDA senkt Prognosen für die deutsche BEV-Produktion von +20 % auf + 5 % für 2024.
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ACEA: Pkw-Neuzulassungen in der EU sinken im März 2024
Im März schrumpfte der Automarkt der Europäischen Union gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 5,2 % – der erste Rückgang im Jahr 2024.
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ACEA: +14,6 % mehr Pkw-Neuzulassungen in der EU im Oktober 2023
Hauptmärkte der EU wachsen in den ersten acht Monaten zweistellig.
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ACEA: Anteil von BEV an Neuzulassungen in der EU übersteigt im August die 20%-Marke
Im August 2023 stiegen die Zulassungen von batterieelektrischen Autos in der EU laut ACEA um 118,1 % auf 165.165 Einheiten, was einem Marktanteil von 21 % entspricht
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ACEA: Autozulassungen legen in der EU im Juni um +17,8 % zu
Im Juni 2023 wuchs der EU-Automobilmarkt um 17,8 % auf 1 Mio. zugelassene Einheiten. Das hohe Wachstum erklärt sich durch die niedrigen Zahlen im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Die Zahlen der Vorkrisenjahre sind immer noch nicht erreicht.