News
AEM: Weitere Details zum seltenerdfreien Nutzfahrzeugmotor
Titan erreicht eine Spitzenleistung von 700 kW und ein maximales Drehmoment von 5.000 Nm. Im Dauerbetrieb liefert der Motor 500 kW und 3.500 Nm.
Elektroantriebe
News
AEM: Heavy-Duty-Elektromotor ohne Seltene Erden
Erste Muster des Elektromotors Titan, des bislang größten und drehmomentstärksten Vertreters der HDRM-Familie, sind für das dritte Quartal 2027 angekündigt.
Branchen-News
Niron: Entwicklung seltenerdenfreier Motoren mit Aspina
Im Mittelpunkt der Liefervereinbarung steht die Entwicklung von Motoren der nächsten Generation, die seltene Erden durch Eisen-Nitrid-Magnete ersetzen.
News
Valeo: Abschaltbare 48-Volt-Zweigang-E-Achse
Kompakte E-Achse für B-Segment-Fahrzeuge – nachrüstbare Hinterradantriebsfunktion für bestehende MHEV-Plattformen.
News
AEM: Luftgekühltes elektrisches Antriebssystem ohne Seltene Erden
Integriertes elektrisches Antriebssystem für die Drop-In-Elektrifizierung von Off-Highway-Fahrzeugen kommt ohne Flüssigkühlung und Seltene Erden aus.
Branchen-News
Bosch: Großauftrag von Mercedes-Benz
Bosch beliefert Mercedes-Benz bis in die 2030er Jahre mit einem großen Volumen an E-Motoren.
Technologie-Radar
Schaltverluste in Antriebssystemen wirtschaftlich reduzieren
Promovend der Hochschule Osnabrück untersucht das Zusammenspiel von Umrichter und Elektromotor.
Technologie-Radar
AEM: Entwicklungsaufträge aus der Automobilindustrie
Elektromotorhersteller AEM sichert sich Entwicklungsaufträge von führenden Automobilunternehmen. Schwerpunkt liegt auf der Reduzierung der Lieferkettenabhängigkeit.
Exklusiv
Startup: DeepDrive – Doppelrotormotoren für effiziente und günstige Mobilität
DeepDrive schließt mit effizienten Doppelrotor-Radialflussmotoren die Preislücke zwischen Elektrofahrzeugen und Verbrennern und erhöht die Reichweite.
Technologie-Radar
VFM-Motoren mit Eisen-Nitrid-Magneten
Gemeinsam mit Stellantis entwickelt Niron Magnetics eine neue Generation von Elektromotoren mit Eisen-Nitrid-Magneten für Kraftfahrzeuganwendungen.