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  • [ 4. August 2026 ] Rohm: Online-Plattform für den technischen Austausch unter Ingenieuren News
  • [ 3. August 2026 ] Zoox: NHTSA-Ausnahmegenehmigung für den gewerblichen Betrieb von Robotaxis Branchen-News
  • [ 3. August 2026 ] SMMT: UK-Fahrzeugproduktion sinkt im 1. HJ 2026 um 7,5 Prozent Branchen-News
  • [ 3. August 2026 ] dSPACE: MCP-fähiger KI-Workflow News
  • [ 31. Juli 2026 ] AUMOVIO und BMW Group bauen Technologiepartnerschaft aus und beenden Rechtsstreit Branchen-News
  • [ 31. Juli 2026 ] Huf: Universeller Hardware-Token für digitale Fahrzeugschlüssel Branchen-News
  • [ 31. Juli 2026 ] Eclipse S-CORE v0.8 veröffentlicht News
  • [ 30. Juli 2026 ] Momenta erhält bundesweite L4-Erprobungsgenehmigung des KBA Branchen-News
  • [ 30. Juli 2026 ] Lkw-Brennstoffzellen-Allianz: Toyota steigt bei cellcentric ein Branchen-News
  • [ 30. Juli 2026 ] Siemens: Vereinheitlichtes Simcenter-Portfolio mit AI-Unterstützung News
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Branchen-News

Mercedes-Benz: Ausblick auf erstes Serienmodell mit AMG.EA-Architektur

26. Juni 2025
AMG-Konzeptauto mit drei Axialflussmotoren und innovativer Hochvoltbatterie erreicht mehr als 1.000 kW Spitzenleistung.

[…]

Exklusiv

Start-up: AEM – Elektromotore ohne Kupfer und Seltene Erden

19. Mai 2025
AEM entwickelt hocheffiziente Elektromotoren aus Stahl und Aluminium, die ohne Kupferwicklungen oder Seltene Erden auskommen und damit umweltfreundlich und gleichzeitig robust gegenüber Störungen in der Lieferkette sind.

[…]

News

AEM: Ultrahochgeschwindigkeitsmotor für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge

28. August 2024
Elektromotor kommt ohne seltene Erden und Kupfer aus und erreicht eine hohe Leistungsdichte sowie Effizienz.

[…]

Technologie-Radar

Elektromobilität: Zweites Leben für Elektromotoren

2. Januar 2024
Mit dem werkstofflichen Recycling planen die Projektpartner das sortenreine Demontieren des Motors vor dem Schreddern.

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News

Wiener Motorensymposium: Vitesco zeigt Rotor ohne Permanentmagnete

27. April 2023
Vitesco Technologies präsentiert einen neuen Rotor ohne Permanentmagnete. Dieser Rotor bildet das Herz einer fremderregten elektrischen Synchronmaschine (EESM, Externally Excited Synchronous Machine), für die keine seltenen Erden benötigt werden.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Kein Bild
    Interview: KI-Modelle für Automotive-SoCs optimieren
    27. Juli 2026
  • Interview: Agentische KI in der Entwicklung
    16. Juli 2026
  • Fachbeitrag: Softwarearchitektur für fehlertolerante Systeme am Beispiel X-by-Wire
    15. Juli 2026
  • Anwenderbericht: Eine HiL-Plattform für unterschiedliche Wechselrichter
    13. Juli 2026
  • Toyota: Virtuelles Testgelände für ADAS
    9. Juli 2026

News

Kein Bild

Rohm: Online-Plattform für den technischen Austausch unter Ingenieuren

4. August 2026
Mit dem neuen Engineer Social Hub stellt Rohm Semiconductor Ingenieuren eine Online-Plattform mit FAQs, Diskussionsforen, Chatbot und direktem Expertenzugang zur Verfügung. […]

Weitere News

  • dSPACE: Simulation Models for Two-Wheeler Development
    3. August 2026
  • ELIV 2026: Conference Program Released
    3. August 2026
  • Nuclei and Lauterbach Expand RISC-V with Data Trace Functionality
    3. August 2026
  • Kein Bild
    Vector: New Features for Virtual ECUs
    3. August 2026
  • HARMAN: AI-powered in-vehicle karaoke platform
    3. August 2026

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