E-Fuses Archive - AEEmobility

News Ticker

[ 2. November 2026 ] CPCA: Pkw-Export boomt – chinesischer Inlandsmarkt schrumpft Branchen-News
[ 2. November 2026 ] BMW bringt teilautomatisiertes Fahren in der Stadt Branchen-News
[ 2. November 2026 ] Mod2SDV gestartet: Sicherheitskonzepte für softwaredefinierte Fahrzeuge Branchen-News
[ 30. Oktober 2026 ] STMicroelectronics: Kombinierte Sensoren für Safety-Anwendungen News
[ 30. Oktober 2026 ] NVIDIA: Umgebungswahrnehmung und 3D-Rekonstruktion in einem KI-Modell News
[ 29. Oktober 2026 ] Zuken: Version 2026 der PCB-Designsoftware CR-8000 News
[ 29. Oktober 2026 ] ST: Umstrukturierung und neuer CTO Branchen-News
[ 29. Oktober 2026 ] dSPACE: Automatisierte Euro-NCAP-Tests mit NVIDIA Technologien Branchen-News
[ 28. Oktober 2026 ] IAV und IPG Automotive bündeln Kompetenzen für KI-gestützte virtuelle Validierung Branchen-News
[ 28. Oktober 2026 ] ACEA: EU-Nutzfahrzeugmarkt nach drei Quartalen uneinheitlich Branchen-News

Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon

17. Februar 2026

Die E/E-Architektur der Neuen Klasse basiert auf vier zentralen Hochleistungsrechnern, die wesentliche Fahrzeugfunktionen bündeln. Grundlage sind AURIX-TC4D-Mikrocontroller von Infineon Technologies sowie Automotive-Ethernet-Verbindungen für deterministische Echtzeitkommunikation.

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Hella: Gemeinsame eFuse-Entwicklung mit ADI

13. Januar 2026

Die konfigurierbare, elektrische Sicherung iConF ermöglicht als flexible Komplettlösung eine vereinfachte Integration und zuverlässige Steuerung des Bordnetzes.

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Microchip: Schutz der Leistungselektronik in EV-Anwendungen

10. Mai 2023

Für einen zuverlässigen Schutz von Hochspannungs-Schaltkreisen in E-Fahrzeugen bietet Microchip jetzt das E-Fuse Demonstrator Board an, das auf SiC-Technologie basiert und in sechs Varianten für Batteriesysteme von 400 bis 800 V mit einer Stromstärke bis zu 30 A erhältlich ist.

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