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PEAK-System Technik: Sensormodul für präzise Positions- und Bewegungsdaten
Das PCAN-GPS Pro FD kombiniert moderne Inertialsensorik mit GNSS-Technologie und überträgt die Daten über CAN oder CAN FD.
CAN FD
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PEAK-System: Neue CAN-FD- und CAN-XL-Produkte
Das neue PCAN-RS-232 FD ist für die flexible Anbindung von Geräten mit RS-232-Port als Steuer- und Diagnoseschnittstelle an CAN-2.0- und CAN-FD-Busse vorgesehen.
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Rohm: TVS-Dioden unterstützen CAN-FD
Ein kapazitätsarmes Design minimiert Signalverluste, während der hohe Stoßstromwert den Schutz empfindlicher Fahrzeugkomponenten optimiert.
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Vector: Netzwerk-Interface für CAN XL, CAN FD und klassisches CAN
Neues Vector Interface unterstützt mit CAN XL die nächste Generation von CAN-Netzwerken.
Fachberichte & White Paper
Fachbeitrag: CAN FD-Erweiterung des J1939-Standards und dessen Nutzung in AUTOSAR
Der Beitrag von Vector beleuchtet den Einsatz der CAN FD Erweiterung des J1939-Standards in AUTOSAR-Systemen.
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PEAK-System: Universelles Steuergerät mit CAN-FD
Das Modul PCAN-MicroMod FD ECUPEAK-System ermöglicht die Integration kundenspezifischer Zusatzgeräte in Nutz- und Schwerlastfahrzeugen.
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Softing: Robustes Diagnose-Interface über CAN/FD
Die Fahrzeugkommunikationsschnittstelle VIN|ING 800 von Softing eignet sich für viele Service-Anwendungen, bei denen nur eine CAN-Schnittstelle benötigt wird.
Fachberichte & White Paper
Whitepaper: Zonenbasierte E/E-Architektur: CAN XL und Automotive Ethernet
Das Paper des Fraunhofer IPMS behandelt die Anforderungen an die eingesetzten Kommunikationsbusse in modernen zonenbasierter E/E-Architekturen und stellt dabei CAN XL sowie 10BASE-T1S in den Fokus.
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PEAK-System: I/O-Produkte mit CAN-FD-Anbindung
Zur Embedded World 2023 stellt PEAK-System I/O-Produkte mit CAN-FD-Anbindung vor. Das Steuergerät PCAN-MicroMod FD ECU ist für die Integration von kundenspezifischem Zubehör in Automotive-Anwendungen konzipiert.