Branchen-News
BMW Vision Driving Experience: Elektro-Power mit Adrenalinfaktor
Ein Hochleistungs-Testfahrzeug ohne Serienbezug, das als rollender Prüfstand die Zukunft der BMW-Fahrdynamik definiert – treffend benannt als „Heart of Joy“.
BMW Group
News
BMW: Innovatives Head-Up Display-Konzept
BMW präsentiert die seriennahe Ausführung des neuen BMW iDrive mit seinem Herzstück, dem BMW Panoramic Vision.
Branchen-News
BMW: Neues Aeroakustik- und E-Antriebszentrum geht in Betrieb
Das Gebäude besteht aus einem multifunktionalen Teil mit Werkstatt-, Prüf- und Messeinrichtungen sowie einem Prototypenbau für Hochvoltbatterien und Inverter.
Branchen-News
BMW: Erster Teilabschnitt des Batterietestzentrums in Wackersdorf in Betrieb
Ab Ende 2025 testet BMW entwicklungsbegleitend einzelne Batteriezellen, komplette Hochvoltbatterien und weitere Elektro-Antriebskomponenten in Wackersdorf.
Branchen-News
Imec: Automotive Chiplet Programm startet mit zehn wichtigen Akteuren
Imec lädt das globale Automobil-Community ein, gemeinsam die Möglichkeiten der Chiplet-Technik für den Einsatz in Fahrzeugen zu erkunden.
Branchen-News
BMW: Forschungskooperation mit Uni Zagreb zur Optimierung der Batteriezellfertigung mit KI
Auf Basis gesammelter Produktionsdaten sollen KI-Modelle Vorhersagen zur Optimierung der Produktion bezüglich Leistung, Qualität und Kosten treffen.
Branchen-News
Neue Mitglieder bei der Eclipse SDV Working Group
Die BMW Group und Quorix sind der Software Defined Vehicle (SDV) Arbeitsgruppe der Eclipse Foundation beigetreten.
Branchen-News
BMW Group und Tata Technologies: SW rund um die Uhr entwickeln
BMW Group und Tata Technologies haben eine Zusammenarbeit für Software- und IT-Entwicklung mit Standorten in Indien beschlossen.
Technologie-Radar
Projekt XANDAR: Neuartige SW-Toolchain für autonome Fahrzeuge
Das EU-Projekt XANDAR hat sich zum Ziel gesetzt, eine Software-Toolchain bereitzustellen, die die gesamte Entwicklungsphase abdeckt .
Branchen-News
ADI: BMW nutzt E²B in Ambiente-Beleuchtungssystem
Unternehmen bringen gemeinsam 10BASE-T1S an die Edge und vereinfachen so die Umsetzung von softwaredefinierten Fahrzeugen.