News
AEM: Weitere Details zum seltenerdfreien Nutzfahrzeugmotor
Titan erreicht eine Spitzenleistung von 700 kW und ein maximales Drehmoment von 5.000 Nm. Im Dauerbetrieb liefert der Motor 500 kW und 3.500 Nm.
Antriebe
News
AEM: Heavy-Duty-Elektromotor ohne Seltene Erden
Erste Muster des Elektromotors Titan, des bislang größten und drehmomentstärksten Vertreters der HDRM-Familie, sind für das dritte Quartal 2027 angekündigt.
Branchen-News
Niron: Entwicklung seltenerdenfreier Motoren mit Aspina
Im Mittelpunkt der Liefervereinbarung steht die Entwicklung von Motoren der nächsten Generation, die seltene Erden durch Eisen-Nitrid-Magnete ersetzen.
News
AEM: Luftgekühltes elektrisches Antriebssystem ohne Seltene Erden
Integriertes elektrisches Antriebssystem für die Drop-In-Elektrifizierung von Off-Highway-Fahrzeugen kommt ohne Flüssigkühlung und Seltene Erden aus.
Technologie-Radar
E-Motoren-Vergleichsstudie zu Leistung, Produktdesign- und Fertigungstechniken
Forschende der RWTH Aachen haben für eine umfassende Studie zu industriellen Trends insgesamt 48 E-Motoren aus 31 Elektrofahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 analysiert.
Exklusiv
Start-up: Hyperdrives – Turboladereffekt für Traktionselektromotoren
Hyperdrives setzt zur Direktkühlung von E-Maschinen kühlmitteldurchflossene Hohlleiter-Hairpins ein und ermöglicht so das massenhafte Downsizing von Traktionselektromotoren in Transportanwendungen.
Technologie-Radar
Forschende der TU Graz verbessern Kleinstelektromotoren
Fortschritte im Bereich Design, der Regelungs- und der Produktionstechnik ermöglichen leisere und effizientere bürstenlose Antriebe für Pumpen und Lüftungssysteme.
News
AEM: Ultrahochgeschwindigkeitsmotor für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge
Elektromotor kommt ohne seltene Erden und Kupfer aus und erreicht eine hohe Leistungsdichte sowie Effizienz.
News
ZF: E-Achse für Pkw und Nutzfahrzeuge
Die für 2025 als Gesamtsystem angekündigte neue Generation an E-Antrieben zeichnet sich durch eine extrem kompakte Bauform aus.