Valeo und MAHLE arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von magnetfreien Elektromotoren (elektrisch erregte Synchronmaschine) für Fahrzeuge der oberen Klasse. Nachdem sie bereits erfolgreich eine ähnliche Technologie für einen europäischen Autohersteller entwickelt haben, erweitern sie nun ihr Angebot auf leistungsstärkere Fahrzeuge.
Ziel der Zusammenarbeit ist die Entwicklung einer neuen, magnetfreien E-Achse für Elektrofahrzeuge, die Leistungen von 220 bis 350 kW erreichen soll. Valeo bringt dabei seine Expertise in der Herstellung von Elektromotoren und effizienten Wechselrichtern ein, während MAHLE magnetfreie Rotoren und seine spezielle MAHLE Contactless Transmitter (MCT) Technologie beisteuert. Zudem arbeiten die beiden Unternehmen an einem innovativen Kühlungssystem. Erste Prototypen sollen bis Ende 2024 getestet werden. (oe)
