In den ersten drei Minuten des Podcasts von Valeo beschreibt Pascale Herman, Research & Innovation Director, welche Aufgaben ein thermisches System in batterieelektrischen Fahrzeugen erfüllt. Sie fasst die Vorteile zusammen und untermauert diese mit zwei konkreten Beispielen, wobei sie nicht näher auf die sonstigen Randparameter eingeht: Ohne intelligente Wärmesteuerung reduziere sich bei einem Auto mit nominell 450 km Reichweite diese im Winter bei einer Außentemperatur von 7°C und eingeschalteter Heizung um etwa 200 km. Mit einer Wärmepumpe und einem intelligenten Steuerungssystem von Valeo, das dafür sorge, dass nur wichtige Bereiche beheizt und weitere Faktoren wie die Zahl der Insassen berücksichtige, reduziere sich die Reichweite nur um 90 km. Zudem könne eine mit einem Valeo-Batteriekühlsystem ausgestattete Batterie statt in einer Stunde in 15 Minuten wieder aufgeladen werden.
Ab Minute 3:15 geht die Expertin für Thermosysteme kurz auf verschiedene Bereiche ein, in denen Valeo bereits an Weiterentwicklungen arbeitet. Dazu gehört eine Batteriekühltechnik, die dielektrische Kühlflüssigkeit verwendet und mit weniger Aluminium auskommt. Zudem arbeitet Valeo an der Verwendung von Verbundmaterialen sowie einem weiteren modularen Wärmepumpensystem, bei dem alle Komponenten wie Ventile und Pumpen in einer Einheit integriert sind, wodurch eine Gewichtsreduzierung von 20% erreicht werden konnte.
Danach gibt es einen Themenwechsel. Die Referentin schildert eine Minute lang, wie sich die an die Firma und Mitarbeiter gestellten Anforderungen durch die Elektrifizierung ausgelöste Transformation geändert haben und macht Werbung für Valeo als Arbeitgeber.
Zum Schluss (6:55) liefert der Podcast noch einige Informationen und Zahlen zum Markt für thermische Systeme für Elektrofahrzeuge. Dieser soll sich demnach in den nächsten Jahren versechsfachen und 2032 bei 40 Mrd. (Euro?) liegen.
Fazit: Ein interessantes Thema. Trotzdem schafft es der Podcast nicht durchgängig, die Spannung zu halten Der Titel des Podcast beschreibt den teilweise marketing-lastigen Inhalt nur bedingt. (jr)
