Technologie-Radar Archive - Seite 51 von 52

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[ 16. Oktober 2026 ] Siemens: KI-fähiges Datenerfassungssystem für Labor und Fahrzeuginnenräume News
[ 15. Oktober 2026 ] Tasking: KI-Agenten mit Debugging-Analyse-Umgeung nutzbar News
[ 15. Oktober 2026 ] Valeo: Open-Source-Initiative mit KE:SAI Branchen-News
[ 15. Oktober 2026 ] Aumovio: Zusammenarbeit mit Chery in Europa Branchen-News
[ 14. Oktober 2026 ] MathWorks: Zertifizierte Leitlinien zur Klassifizierung von Agentic AI in Engineering-Workflows News
[ 14. Oktober 2026 ] TUM und BMW entwickeln KI-System für schnellere Reaktionen auf Verkehrsgefahren Branchen-News
[ 13. Oktober 2026 ] Akkodis: KI-Lösung für mehrsprachige Kommunikation bei Formel-1-Rennen Branchen-News
[ 12. Oktober 2026 ] Schaeffler und Qorix: Plattformlösungen für softwaredefinierte Systeme Branchen-News
[ 12. Oktober 2026 ] Rutronik: SiC-MOSFET-Relais für Lastspannungen bis 3300 V News

KIT: EU-Projekt TwinVector bündelt Batteriekompetenzen

22. Februar 2023

EU-Projekt TwinVECTOR bündelt Kompetenzen zur Entwicklung von Lithium-Ionen-Batteriender nächsten Generation

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PET-Klebestreifen als Ursache für Selbstentladung von NMC-Batterien identifziert

3. Februar 2023

Forschende der Dalhousie University haben Batterien verschiedenen Temperaturen ausgesetzt und nach der Ursache für die beobachtete Farbveränderung des Elektrolyts gesucht. Dabei stellten sie fest, dass PET-Klebeband für die Selbstentladung verantwortlich ist.

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TUM: Ethisch entscheidender Algorithmus

3. Februar 2023

Forschende der TUM haben eine Software für autonomes Fahren entwickelt, die das Risiko auf der Straße nach ethischen Gesichtspunkten fair verteilt, wobei das unterschiedliche Risiko der Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt wird.

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Forscher finden Technik zu Herstellung von Transistoren der nächsten Generation

20. Januar 2023

MIT-Ingenieure züchten perfekte hauchdünne Materialien auf industriellen Siliziumwafern. Ihre Technik könnte es Chipherstellern ermöglichen, Transistoren der nächsten Generation auf der Grundlage anderer Materialien als Silizium herzustellen.

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WiTricity und VTT kooperieren beim kabellosen Laden

18. Januar 2023

Im Rahmen des von der EU geförderten Projekts REFLECTIVE arbeiten WiTricity und die Forschungseinrichtung VTT bei der Evaluation und Installation der kabellosen Ladetechnik von WiTricity zur Unterstützung des Projekts zusammen.

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Hochleistungsrechner autonomer Fahrzeuge belasten das Klima erheblich

17. Januar 2023

Laut einer Studie des MIT könnte die Energie, die für den Betrieb der leistungsstarken Computer an Bord einer globalen Flotte autonomer Fahrzeuge benötigt wird, zukünftig so viele Treibhausgasemissionen verursachen wie alle Rechenzentren der Welt heute.

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Deutsche MIT-Forscherin bringt Transparenz in KI-Modelle

10. Januar 2023

Die in Deutschland aufgewachsene Stefanie Jegelka entwickelt Algorithmen für Deep-Learning-Anwendungen und untersucht, wie sich Deep-Learning-Modelle verhalten und was sie lernen können.

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Batterieforschung: Calcium statt Lithium

12. Dezember 2022

Im Verbundprojekt CaSino arbeiten Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) mit Partnern an Batterien der nächsten Generation auf Basis von Calcium.

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Zweistufiger Semi-Damascene-Prozess haucht Moorschen Gesetz neues Leben ein

9. Dezember 2022

Imec hat einen Semi-Damascene-Integrationsansatz zur Implementierung des vertikal-horizontal-vertikalen (VHV) Skalierungsboosters vorgestellt, der 4-Spur-Standardzellen ermöglichen soll. Der Prozess ermöglicht eine Skalierung der Zellgrenzen auf bis zu 8 nm Tip-to-Tip in den MOL-Schichten und bietet selbstausrichtende Kanten.

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Bayerische Forscher fordern Bündelung der Anstrengungen beim autonomen Fahren

7. Dezember 2022

Ohne Zusammenarbeit der verschiedenen Stakeholder wird autonomes Fahren noch länger auf sich warten lassen. Bayerische Forscher fordern daher die Intensivierung der Zusammenarbeit der Stakeholder.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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