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Renesas: Multi-Domain-3-nm-SoCs mit vorbereiteter Chiplet-Erweiterung

Der erste Baustein der 5. Generation der R-Car-SoC-Familie, das R-Car X5H SoC, bietet dank seiner hardwarebasierten Isolationstechnologie hochintegrierte, sichere Verarbeitungslösungen für mehrere Automotive-Domänen auf einem einzelnen Chip. Darüber hinaus zeichnet sich das SoC durch die Möglichkeit aus, die KI- und Grafikverarbeitungsleistung mittels Chiplets zu erhöhen.

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Elektrobit integriert Unterstützung für Rust

Elektrobit bietet nun Unterstützung für die Programmiersprache Rust, die die Entwicklungsproduktivität und die Sicherheit von Steuergeräteprojekten im Automobilbereich erhöht. Dies ebnet den Weg für mehr Cybersecurity-Resilienz bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der funktionalen ASIL-D-Sicherheit.

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GeoMate bringt präzise 3D-Straßenmodelle ins dSPACE-Simulations-Ökosystem

Verifikations- und Validierungslösungen wie die dSPACE Automotive Simulation Models ASM und die Sensorsimulation AURELION werden durch die Zusammenarbeit um notwendige Simulationsartefakte ergänzt. Um Funktionen für das autonome Fahren und Sensoren effektiv zu validieren, sind realitätsbasierte 3D-Umgebungsmodelle erforderlich, die die zugrunde liegende Semantik der Straße exakt abbilden.

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ETAS setzt auf Rust

ETAS hat heute die Einführung der Programmiersprache Rust für künftige Embedded Software bekannt gegeben und signalisiert damit einen Paradigmenwechsel hin zu einer sichereren, zuverlässigeren und effizienteren Softwareentwicklung im Automobilbereich.

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Lauterbach: Debug- und Trace-Unterstützung für ARC-V-Prozessoren

Die TRACE32 Debug- und Trace-Tools unterstützten ab sofort auch die ARC-V-Prozessoren von Synopsys, einschließlich der leistungsstarken 64-Bit RPX-, 32-Bit RHX-Echtzeit- und der 32-Bit RMX-Serie mit extrem niedriger Leistungsaufnahme. Die Unterstützung umfasst vollständiges Debugging und Tracing der Prozessor-IP, einschließlich herstellerspezifische Hardware-Implementierungen, virtuelle Targets und TRACE32 ISS.

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