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News Ticker
  • [ 16. Oktober 2026 ] Mercedes-Benz: Partnerschaft mit NVIDIA für hochautomatisiertes Fahren Branchen-News
  • [ 16. Oktober 2026 ] Siemens: KI-fähiges Datenerfassungssystem für Labor und Fahrzeuginnenräume News
  • [ 15. Oktober 2026 ] Tasking: KI-Agenten mit Debugging-Analyse-Umgeung nutzbar News
  • [ 15. Oktober 2026 ] Valeo: Open-Source-Initiative mit KE:SAI Branchen-News
  • [ 15. Oktober 2026 ] Aumovio: Zusammenarbeit mit Chery in Europa Branchen-News
  • [ 14. Oktober 2026 ] MathWorks: Zertifizierte Leitlinien zur Klassifizierung von Agentic AI in Engineering-Workflows News
  • [ 14. Oktober 2026 ] TUM und BMW entwickeln KI-System für schnellere Reaktionen auf Verkehrsgefahren Branchen-News
  • [ 13. Oktober 2026 ] Akkodis: KI-Lösung für mehrsprachige Kommunikation bei Formel-1-Rennen Branchen-News
  • [ 12. Oktober 2026 ] Schaeffler und Qorix: Plattformlösungen für softwaredefinierte Systeme Branchen-News
  • [ 12. Oktober 2026 ] Rutronik: SiC-MOSFET-Relais für Lastspannungen bis 3300 V News
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Interview mit Machern, Keyplayern und Persönlichkeiten der Mobility-Industrie

Exklusiv

„Software muss dringend monetarisiert werden!“

7. August 2024
Welche Geschäftsmodelle Valeo für Software-defined Vehicles zukünftig plant, erklärt Joachim Mathes, CTO der Valeo Brain Division, im Interview mit AEEmobility.

[…]

Exklusiv

„Ohne Paradigmenwechsel sind die Timing-Herausforderungen moderner Fahrzeugarchitekturen nicht mehr zu bewältigen“

8. Dezember 2023
Rudolf Dienstbeck gibt im AEEmobility-Interview darüber Auskunft, wie der Determinismus auch bei komplexen verteilten Systemen mit dem Konzept der Logical Execution Time sichergestellt werden kann.

[…]

Exklusiv

„Das SDV eröffnet uns ein großes Potenzial“

4. Juli 2023
Im Interview mit AEEmobility erklärt Jochen Breidt von ITK Engineering wie die Transformation von der klassischen E/E-Architektur hin zu einer zentralisierten Architektur gelingen kann.

[…]

Exklusiv

„6G-Designs werden die Verbreitung von KIs in der EDA-Welt beschleunigen“

3. März 2023
Keysight wandelt sich zur Softwarefirma. EDA-Tools rücken dabei in den Fokus. Wie es um die Integration der verschiedenen Designdomänen steht und warum zukünftig vermehrt KI-basierte Werkzeuge zu sehen sein werden, verrät Nils Faché im Interview.

[…]

Kein Bild
Exklusiv

„In erster Linie scheitern neue Batterien bei mechanischen Tests“

15. September 2022
Im Interview mit AEEmobility gewährt Jürgen Böck vom technischen Vertrieb des TÜV SÜD Einblick in seine Einschätzung aktueller und kommender Batterietechnik und in Ergebnisse der vom TÜV durchgeführten Batterietests.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Interview: „Eine Diagnose, die primär auf Komponenten schaut, reicht nicht mehr aus“
    15. Oktober 2026
  • Whitepaper: Autonome Off-Highway-Maschinen – vom Prototyp zur Serienproduktion
    14. Oktober 2026
  • Interview: „Validierung von SDVs beginnt mit der ersten Codezeile“
    8. Oktober 2026
  • Whitepaper: „Gut gerüstet für vollautonomes Fahren“
    5. Oktober 2026
  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026

News

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Mercedes-Benz: Partnerschaft mit NVIDIA für hochautomatisiertes Fahren

16. Oktober 2026
Mercedes-Benz und NVIDIA bauen ihre Zusammenarbeit aus und entwickeln gemeinsam die nächste Generation von Fahrassistenz- und automatisierten Fahrsystemen. […]

Weitere News

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    Tasking: KI-Agenten mit Debugging-Analyse-Umgeung nutzbar
    15. Oktober 2026
  • Humanoider Roboter soll Spezialfahrzeuge steuern
    15. Oktober 2026
  • Interview: „Eine Diagnose, die primär auf Komponenten schaut, reicht nicht mehr aus“
    15. Oktober 2026
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    Valeo: Open-Source-Initiative mit KE:SAI
    15. Oktober 2026
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    Aumovio: Zusammenarbeit mit Chery in Europa
    15. Oktober 2026

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