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News Ticker
  • [ 6. November 2026 ] Melexis: Multi-Pixel-LED-Treiber News
  • [ 6. November 2026 ] Infineon: Neue AURIX-RC1-Mikrocontroller auf RISC-V-Basis News
  • [ 5. November 2026 ] COGD: Obsolescence Forum auf der electronica 2026 Branchen-News
  • [ 5. November 2026 ] Audi: Neues Innovation & Technology Center in Shanghai Branchen-News
  • [ 5. November 2026 ] KBA: Gewerbliche Neuzulassungen gehen im Oktober erneut zurück Branchen-News
  • [ 4. November 2026 ] PLS: UDE-Unterstützung für neue STM32G5-Mikrocontroller News
  • [ 4. November 2026 ] Quintauris: RISC-V-Plattform für deterministische eingebettete Systeme News
  • [ 3. November 2026 ] Bosch: Eigene Sparte für Halbleitergeschäft Branchen-News
  • [ 3. November 2026 ] Aumovio: Serienaufträge für Satellitenkameras Branchen-News
  • [ 3. November 2026 ] Infineon: Technologiepartnerschaft mit Qualcomm News
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Interview mit Machern, Keyplayern und Persönlichkeiten der Mobility-Industrie

Exklusiv

„Software muss dringend monetarisiert werden!“

7. August 2024
Welche Geschäftsmodelle Valeo für Software-defined Vehicles zukünftig plant, erklärt Joachim Mathes, CTO der Valeo Brain Division, im Interview mit AEEmobility.

[…]

Exklusiv

„Ohne Paradigmenwechsel sind die Timing-Herausforderungen moderner Fahrzeugarchitekturen nicht mehr zu bewältigen“

8. Dezember 2023
Rudolf Dienstbeck gibt im AEEmobility-Interview darüber Auskunft, wie der Determinismus auch bei komplexen verteilten Systemen mit dem Konzept der Logical Execution Time sichergestellt werden kann.

[…]

Exklusiv

„Das SDV eröffnet uns ein großes Potenzial“

4. Juli 2023
Im Interview mit AEEmobility erklärt Jochen Breidt von ITK Engineering wie die Transformation von der klassischen E/E-Architektur hin zu einer zentralisierten Architektur gelingen kann.

[…]

Exklusiv

„6G-Designs werden die Verbreitung von KIs in der EDA-Welt beschleunigen“

3. März 2023
Keysight wandelt sich zur Softwarefirma. EDA-Tools rücken dabei in den Fokus. Wie es um die Integration der verschiedenen Designdomänen steht und warum zukünftig vermehrt KI-basierte Werkzeuge zu sehen sein werden, verrät Nils Faché im Interview.

[…]

Kein Bild
Exklusiv

„In erster Linie scheitern neue Batterien bei mechanischen Tests“

15. September 2022
Im Interview mit AEEmobility gewährt Jürgen Böck vom technischen Vertrieb des TÜV SÜD Einblick in seine Einschätzung aktueller und kommender Batterietechnik und in Ergebnisse der vom TÜV durchgeführten Batterietests.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachartikel: Was ein moderner After-Sales-Tester leisten muss
    29. Oktober 2026
  • Interview: „Eine Diagnose, die primär auf Komponenten schaut, reicht nicht mehr aus“
    15. Oktober 2026
  • Whitepaper: Autonome Off-Highway-Maschinen – vom Prototyp zur Serienproduktion
    14. Oktober 2026
  • Interview: „Validierung von SDVs beginnt mit der ersten Codezeile“
    8. Oktober 2026
  • Whitepaper: „Gut gerüstet für vollautonomes Fahren“
    5. Oktober 2026

News

Melexis: Multi-Pixel-LED-Treiber

6. November 2026
Der MLX81132 ist ein programmierbarer 24-Kanal-MeLiBu-LED-Treiber-IC, der für animierte Innenraumbeleuchtungen mit hoher Pixelanzahl entwickelt wurde. […]

Weitere News

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    COGD: Obsolescence Forum auf der electronica 2026
    5. November 2026
  • Audi: Neues Innovation & Technology Center in Shanghai
    5. November 2026
  • KBA: Gewerbliche Neuzulassungen gehen im Oktober erneut zurück
    5. November 2026
  • PLS: UDE-Unterstützung für neue STM32G5-Mikrocontroller
    4. November 2026
  • Rekonfigurierbare Batteriepacks haben längere Lebensdauer und senken TCO
    4. November 2026

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