Branchen-News
IPG Automotive und UTAC: Gemeinsame Lösung für Euro-NCAP-Fahrzeugvalidierung
Die beiden Unternehmen kooperieren, um Simulation und Bewertung aus einer Hand anzubieten.
Artikel von Klaus Oertel
Fachberichte & White Paper
White Paper: Generieren von Szenarien für Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahrzeuge
Dieses White Paper stellt einen strukturierten Prozess vor, der in der Fahrzeugentwicklung zum Einsatz kommt.
News
Synopsys: Erfolgreiche Validierung von Rust in AUTOSAR Classic
Synopsys Silver ermöglicht die Validierung von Rust-basierten AUTOSAR Classic SWCs durch die Generierung einer Level 1 vECU basierend auf einer virtualisierten RTE.
Blogbeitrag
Artikel: Collective Perception beyond Autonomous Driving
Da die Einführung autonomer Fahrzeuge noch aussteht, setzt Magna auf die Verbindung von V2X-Daten mit bestehenden Fahrerassistenzsystemen (ADAS).
Branchen-News
BMW Vision Driving Experience: Elektro-Power mit Adrenalinfaktor
Ein Hochleistungs-Testfahrzeug ohne Serienbezug, das als rollender Prüfstand die Zukunft der BMW-Fahrdynamik definiert – treffend benannt als „Heart of Joy“.
News
VI-grade: Realistische Tests für Fahrzeug-HMIs
Neuer Simulator kombiniert ein Innenraumsimulationssystem mit Echtzeit-Fahrsimulation, um HMI-Designs in einer virtuellen Umgebung zu optimieren.
English Content
Safe Open Vehicle Core: Standardised core software stack for the automotive industry
The aim is to create a joint complete solution for a software runtime environment that serves as the best possible solution for common problems in the industry.
Technologie-Radar
Projekt VorSAFe-D: Förderung für mehr Fahrzeugsicherheit
Ziel des Förderprojektes ist es, Verletzungen von Fahrzeuginsassen bei Unfällen mithilfe von KI proaktiv und vorausschauend abzumildern.
Branchen-News
Neue VDA-Empfehlung für sichere und zukunftsfähige Bordnetze
Die VDA 455 beschreibt die neuen elektrischen Anforderungen an Komponenten/Systeme in 12V-Netzen, die von DCDC-Wandlern versorgt werden.
Branchen-News
Pkw-Neuzulassungen im Januar 2025 nach Segmenten
Die Nummer 1 der Segmente und die Nummer 1 der alternativen Antriebsarten im Januar 2025.