Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

PLS: Debugging-Support für Infineons Automotive RISC-V-Prototyp

16. April 2025

Anwender des neuen Automotive RISC-V Prototypen von Infineon profitieren von den Funktionen der UDE 2025, die unter anderem die Trace-basierte Systemanalyse und das Debugging erheblich vereinfachen.

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Webinar: Optimizing a Battery Electric Vehicle Thermal Management System

15. April 2025

Das Webinar zeigt praxisnah, wie sich ein virtuelles Fahrzeugmodell aufbauen lässt, das alle relevanten thermischen Teilsysteme – einschließlich Batterie, Elektromotor, Getriebe, Innenraumklimatisierung sowie der Kälte- und Kühlkreisläufe – realitätsnah abbildet.

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Texas Instruments: Neue Lidar-, Radar- und Clock-Lösungen für ADAS

15. April 2025

Der LIDAR-Lasertreiber ermöglicht bis zu 30% größere Reichweiten und erfüllt FDA-Klasse-1-Sicherheitsstandards bei minimaler Stromabweichung.

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Neues Beschichtungsverfahren ermöglicht erstmals Leiterplatten mit Magnesiumkern

15. April 2025

Mit dieser Technologie sind die von Metallkernleiterplatten aus Aluminium bekannten guten Wärmeabführungseigenschaften auch für das noch leichtere Metall Magnesium zugänglich.

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Arrow Electronics: Automotive-Halbleitervertrieb für Bosch in EMEA

14. April 2025

Portfolio beinhaltet MEMS-Sensoren, ASICs und SiC-Chips für Automotive-Anwendungen.

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Neues E-Road-Center erforscht kontaktloses Laden

14. April 2025

Eröffnung des E|Road-Centers am 10. April 2025 im Cleantech Innovation Park in Hallstadt bei Bamberg.

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Rototest und dSPACE: ADAS-Funktionen am Prüfstand testen

11. April 2025

Durch den Wegfall aufwendiger Testfahrten und die Möglichkeit zur frühzeitigen Absicherung im Labor lassen sich Entwicklungszyklen erheblich verkürzen.

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QNX: Safety OS für WeRides neue ADAS-Plattform

11. April 2025

QNX liefert das Sicherheitsbetriebssystem für WeRide’s neue L2++ ADAS-Plattform „WePilot“. Erste Serienmodelle – Chery EXEED ES & ET – sind bereits mit QNX-basierten Funktionen im Einsatz.

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TDK-Micronas: Neuer Gate Treiber steuert 6 MOSFETs

11. April 2025

Der Chip eignet sich für intelligente BLDC-Aktuatoren in Sitzen, Türen, Heck- und Ladeklappen und unterstützt alle Motoralgorithmen von BEMF bis feldorientierter Regelung (FOC) mit und ohne Sensor.

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Webinar: Transforming Automotive Engineering – The Model-based Software Factory

9. April 2025

Teilnehmende erhalten Einblicke darin, wie sich Entwicklungsprozesse effizienter gestalten lassen, indem physische Hardware-Abhängigkeiten reduziert und integrierte Test- sowie Validierungsmethoden aufgebaut werden – mit dem klaren Fokus auf höhere Qualität und gesteigerte Entwicklungsgeschwindigkeit.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Klaus Oertel

PLS: Debugging-Support für Infineons Automotive RISC-V-Prototyp

Webinar: Optimizing a Battery Electric Vehicle Thermal Management System

Texas Instruments: Neue Lidar-, Radar- und Clock-Lösungen für ADAS

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Neues E-Road-Center erforscht kontaktloses Laden

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