Das Unternehmen plant, die Fahrzeuge in Schweden bereits Mitte 2023 auf die Straße zu bringen. Ursprünglich war die Markteinführung erst für 2024 geplant. Diese Entscheidung wurde aufgrund der gestiegenen Nachfrage und des schnell wachsenden Interesses der skandinavischen Kunden getroffen.
Die 16- und 18-Tonnen-Versionen des vollelektrischen Volta Zero eignen sich besonders für den skandinavischen Stadtverkehr, da in den urbanen Regionen wie Stockholm, Göteborg und Malmö am häufigsten Lkw dieser mittleren Gewichtsklassen eingesetzt werden. (jr)
