News
VI-grade: Simulator für hochpräzise Echtzeit-Fahrdynamik- und Mehrkörpersimulationen
AutoHawk Extreme bietet acht Hochleistungskernen (5,0 GHz), zwölf Effizienzkernen (4,0 GHz) und mit 6 GHu getaktetes DDR5-RAM.
Jahr: 2025
Technologie-Radar
Nachhaltige Festkörperelektrolyte mit verbesserter elektrochemischer Leistung
Das Projekt FUNCY-SSB hat SSEs mit hoher Ionenleitfähigkeit, verbesserter Feuchtigkeitsstabilität und einem erweiterten elektrochemischen Stabilitätsfenster zum Ziel.
News
Danisense: Erweiterte TEDS-Funktionalität für Messwandler
Danisense führt eine neues Transducer Electronic Datasheet für seine Messwandler ein, das Testprozesse beschleunigt und die Messgenauigkeit erhöht.
News
Microchip: MCUs der Einstiegsklasse für sicherheitskritischen Anwendungen
MCU-Serie AVR SD von Microchip hält funktionale Sicherheit nach Industriestandard zum Preis von unter einem US-Dollar ein.
Ecosystem-Partner
AEEmobility Ecosystempartner:
Softing
Softing Automotive ist Spezialist für den gesamten Lebenszyklus elektronischer Steuergeräte und Fahrzeugsysteme – von der Entwicklung über die Produktion bis in den Service.
Fachberichte & White Paper
Fachbeitrag: Einsatz von Code-First in der Automobilindustrie
Der Artikel beschreibt die Code-First-Arbeitsweise zur kollaborativen Erstellung von Automotive-Software.
News
PLS: Debugger unterstützt COSIDE-Simulationsmodell für das GTM von Bosch
Mit der UDE Universal Debug Engine 2025 lässt sich Programmcode des GTM von Bosch auch im GTM-Simulationsmodell des COSIDE Simulators von COSEDA Technologies debuggen.
Technologie-Radar
Digital-Twin-Framework für SdVs
Das auf drei Jahre ausgelegte Projekt TWIN-LOOP wird ein offenes Rahmenwerk für TwinOps für Elektrofahrzeuge zusammen mit einer Reihe digitaler Werkzeuge entwickeln.
Branchen-News
ZF: Dr. Rolf Breidenbach zum neuen Aufsichtsratsvorsitzenden gewählt
ZF-Aufsichtsrat wählt Dr. Rolf Breidenbach vorzeitig als Nachfolger von Dr. Heinrich Hiesinger zum neuen Aufsichtsratsvorsitzenden.
Fachberichte & White Paper
Fachartikel: Effiziente ESD-Verifikation von 2,5/3D-Automotive-ICs
Eine neue automatisierte ESD-Verifizierungsmethodik, die in Calibre 3DPERC (die2die) verfügbar ist, behandelt effektiv und genau die Herausforderungen in Bezug auf die ESD-Festigkeit von 2,5/3D-IC-Designs.