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Referenzsystem zur hochpräzisen Sensorvalidierung

29. November 2023

Forschende des KIT und Partner entwickeln ein System, das die verlässliche und präzise Wahrnehmung der Umgebung autonomer Fahrzeuge sicherstellt. […]

Poster über Automotive Wireless connectivity

28. November 2023

Dieses Poster zeigt die wichtigsten Fahrzeugfunktionen und listet ihre zugehörigen drahtlosen Standards wie UWB, 5G, Bluetooth und DAB auf. […]

Rohde & Schwarz: Leistungsmessköpfe für das D-Band

28. November 2023

Die neuen Leistungsmessköpfe bieten im Frequenzbereich von 110 GHz bis 170 GHz eine vollständige Rückführbarkeit auf nationale Metrologieinstitute (NMI). […]

Verbundprojekt DiRecReg: Batterien effizienter recyceln

28. November 2023

Forschende des KIT entwickeln einen nachhaltigeren Recyclingprozess, um Materialien aus Lithium-Ionen-Batterien wirksamer wiederzuverwerten. […]

NXP: System-Chip mit UWB-Lokalisierung und Nahbereichsradar

28. November 2023

Trimension NCJ29D6A von NXP ist ein Automotive-UWB-Chip, der sichere Lokalisierung und Nahbereichsradar mit einer integrierten Prozessorarchitektur verbindet. […]

TDK: ASIL C-fähige 3D HAL-Sensoren mit Störfeldkompensation

28. November 2023

HAL 3930-4100 und HAR 3930-4100 sind präzise Hall-Effekt-Positionssensoren mit robuster Störfeldkompensation und PWM- oder SENT-Ausgangsschnittstellen. […]

Kooperatives Modelltraining für präzisere Voraussagen zur Batterielebensdauer

27. November 2023

Die Batterielebensdauer kann mittels künstlicher Intelligenz und Federated Learning vorhergesagt und in weiterer Folge optimiert werden. […]

VI-Grade: EDAG Group eröffnet Zero-Protoype-Labor mit seilgesteuertem Fahrsimulator

27. November 2023

Der Engineering-Dienstleister EDAG macht mit seinem bisher leistungsstärksten Fahrsimulator von VI-Grade einen weiteren Schritt in Richtung prototypenfreie Entwicklung. […]