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News Ticker
  • [ 18. Februar 2026 ] TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C News
  • [ 18. Februar 2026 ] Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich News
  • [ 18. Februar 2026 ] Wolfspeed: Stefan Steyerl wird Vice President Sales EMEA Branchen-News
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  • [ 17. Februar 2026 ] Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon Branchen-News
  • [ 16. Februar 2026 ] KBA: Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben im Januar 2026 Branchen-News
  • [ 16. Februar 2026 ] HL Klemove wählt Apex.AI als Middleware-Partner Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] Arrow: Unterstützung für den Aufbau moderner E/E-Architekturen Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] WeRide: Robotaxi-Dienst in Abu Dhabi ausgedehnt Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] Akkodis als SDV-Engineering-Marktführer bewertet Branchen-News
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StartseiteSoftware Defined Vehicle (SDV)

Software Defined Vehicle (SDV)

Selected content of AEEmobility in English

English Content

„Software urgently needs to be monetized!“

4. September 2024
Joachim Mathes, CTO of the Valeo Brain Division, explains which business models Valeo is planning for software-defined vehicles in the future in an interview with AEEmobility.

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Kein Bild
Exklusiv

Open Source auf dem Prüfstand: Warum die Autobauer noch auf der Bremse stehen

28. August 2024
Die Automobilindustrie muss Wege finden, um Open Source sicher und effizient in ihre Prozesse zu integrieren, ohne die Kontrolle über Qualität, Sicherheit und geistiges Eigentum zu verlieren.

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Medienspiegel

Blog: Your software factory guided tour

27. August 2024
Der Blog von Luxoft beschreibt die Einführung einer „Softwarefabrik“, bei der Software systematisch und strukturiert entwickelt wird, ähnlich einer Produktionslinie in einer Fabrik.

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Blogbeitrag

Blog: Neue Klassifizierung für Software-definierte Fahrzeuge (SDV)

19. August 2024
Dr. Moritz Neukirchner von Elektrobit schlägt eine Klassifizierung in sechs SDV-Stufen (Level 0 bis 5) vor, ähnlich den SAE-Autonomiestufen.

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Kein Bild
Branchen-News

Karma Automotive setzt bei SDV auf Intel

19. August 2024
Karma Automotive verzichtet auf schrittweise Upgrades und führt stattdessen eine vollständige Umstellung auf Systemebene durch.

[…]

Kein Bild
Branchen-News

ETAS: Neuer Partner für Cybersecurity

9. August 2024
Kondukto gibt eine strategische Zusammenarbeit mit ETAS bekannt, um eine integrierte Security-Orchestrierungslösung für Software-definierte Fahrzeuge anzubieten.

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Exklusiv

„Software muss dringend monetarisiert werden!“

7. August 2024
Welche Geschäftsmodelle Valeo für Software-defined Vehicles zukünftig plant, erklärt Joachim Mathes, CTO der Valeo Brain Division, im Interview mit AEEmobility.

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Fachberichte & White Paper

Interview: „Correct by design“ ersetzt „correct by testing“

5. August 2024
Das Interview mit Dr. Stefan Poledna von TTTech Auto,gibt interessante Einblicke in die Herausforderungen und Lösungen im Bereich der Software-definierten Fahrzeuge (SDVs).

[…]

Branchen-News

CARIAD China entwickelt neue China Electronic Architecture

29. Juli 2024
Ab 2026 soll in Volkswagens Elektrofahrzeugen in China die neue Architektur CEA eingesetzt werden.

[…]

Blogbeitrag

Blog: Mastering Autonomous Drive: 3 Must-Haves

18. Juli 2024
Der Blogbeitrag liefert eine fundierte Analyse der aktuellen Herausforderungen und notwendigen Anpassungen im Bereich der Entwicklung autonomer Fahrzeuge.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
    16. Februar 2026
  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026

News

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TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C

18. Februar 2026
Die NTC-Thermistoren NTCSP163JF103FT1H und NTCSP164KF104FT1H sind für den Einsatz im Umfeld von Bremssystemen, Getrieben und Motoren konzipiert. […]

Weitere News

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    TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C
    18. Februar 2026
  • Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich
    18. Februar 2026
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    18. Februar 2026
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    STMicroelectronics: High-Side-Treiber mit präziser Laststrommessung
    17. Februar 2026
  • Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon
    17. Februar 2026

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