Functional Safety Archive

HighTec und SiFive bauen Partnerschaft für sichere RISC-V-Systeme aus

8. Mai 2026

Die Partner kombinieren qualifizierte Toolchains und sicherheitsorientierte Prozessor-IP, um die Entwicklung von Automotive-Anwendungen auf Basis von RISC-V zu beschleunigen.

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QNX: Hypervisor 8.0 für sicherheitskritische Virtualisierung

30. März 2026

Sicherheitszertifizierte Virtualisierungsplattform bietet deterministisches Echtzeitverhalten, verbesserte Isolation und Unterstützung mehrerer Betriebssysteme für gemischt-kritische Anwendungen.

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Qorix und Red Hat: Linux-basierte Referenzlösung für deterministisches Verhalten

16. März 2026

Die Kombination aus Red Hat In-Vehicle Operating System und Qorix Performance Stack soll eine deterministische Ausführung von Software in zentralisierten Fahrzeugarchitekturen ermöglichen.

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Elektrobit: EB corbos Linux wird Bestandteil von Mobileye Drive

4. März 2026

Mobileye Drive nutzt die sicherheitskonforme Betriebssystemlösung von Elektrobit als Softwarebasis für globale OEM-Programme und Robotaxi-Anbieter. Ziel sind Automotive-Grade-Funktionalitäten sowie Over-the-Air-Updates im Feld.

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QNX: Hypervisor 8.0 für softwaredefinierte Fahrzeuge

2. Juni 2025

QNX bringt mit dem Hypervisor 8.0 eine neue Virtualisierungslösung für sicherheitskritische Embedded-Systeme auf den Markt.

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Cadence wird Mitglied im Autonomous Vehicle Computing Consortium

15. Mai 2025

Cadence tritt dem AVCC bei, um Standards für Architektur und Sicherheit in autonomen Fahrzeugsystemen mitzugestalten.

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HighTec: C/C++-Compiler für GD32 Automotive-MCUs

19. Februar 2025

Der HighTec C/C++ Compiler unterstützt die GigaDevice GD32A7x-Serie für mehr Zuverlässigkeit und Leistung in Automotive-Safety-Anwendungen.

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Vector and HighTec: Functional safety applications with Rust and AUTOSAR Classic

4. September 2024

The Rust programming language is currently the best choice for safety-relevant automotive systems that place high demands on safety and robustness. Vector and HighTec EDV-Systeme will be demonstrating the successful integration of Rust applications with C-based AUTOSAR Classic basic software for the first time.

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Vector und HighTec: Functional-Safety-Anwendungen mit Rust und AUTOSAR Classic

6. August 2024

Die Programmiersprache Rust ist aktuell die beste Wahl für sicherheitsrelevante Automotive-Systeme, die hohe Ansprüche an Safety und Robustheit stellen. Vector und HighTec EDV-Systeme zeigen erstmalig die erfolgreiche Integration von Rust-Applikationen mit C-basierter AUTOSAR Classic Basissoftware.

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Hitex: Zertifikat für Functional Safety Management Prozess

14. Mai 2024

Hitex hat vom TÜV SÜD Product Service das Zertifikat für den Functional Safety Management Process erlangt.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Functional Safety