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News Ticker
  • [ 23. Februar 2026 ] „Robo-Car“ ohne LiDAR, Radar und HD-Karten Branchen-News
  • [ 20. Februar 2026 ] Studie: Fahrerassistenzsysteme werden häufig nicht verstanden Branchen-News
  • [ 20. Februar 2026 ] Audi: Neuer Vorstand für Technische Entwicklung Branchen-News
  • [ 20. Februar 2026 ] Keysight: EDA-Tool für die Entwicklung von Chiplets und 3D-ICs News
  • [ 19. Februar 2026 ] Infineon: Vorzeitige Vertragsverlängerung für Vorstandsvorsitzenden Hanebeck Branchen-News
  • [ 19. Februar 2026 ] Renesas: Neue SoC-Techniken für Automotive-Multi-Domain-ECUs News
  • [ 19. Februar 2026 ] Rohm: 40-V-und 60-V-MOSFETs im HPLF5060-Gehäuse News
  • [ 18. Februar 2026 ] TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C News
  • [ 18. Februar 2026 ] Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich News
  • [ 18. Februar 2026 ] Wolfspeed: Stefan Steyerl wird Vice President Sales EMEA Branchen-News
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Engineering

Technologie-Radar

Zwischenergebnisse des EFFEREST-Projekts zum datengesteuerten EV-Design

17. Oktober 2025
EFFEREST schließt Benchmarking-Kampagne mit E-Fahrzeugen ab und stellt Ergebnisse einer Nutzerbefragung zur Reichweite vs. thermischem Komfort vor.

[…]

Exklusiv

„Das Risiko eines Scheiterns ist für Spitzenreiter gestiegen“

13. Oktober 2025
Jim Tung spricht im 2. Teil über die Balance zwischen Kostendruck und Innovationsgeschwindigkeit und erläutert, warum das Rennen noch offen ist.

[…]

Exklusiv

„Die Entkopplung von Hardware und Software hat zu einer Verfestigung der Silos in den Automobilunternehmen geführt“

7. Oktober 2025
Jim Tung von MathWorks zu den tiefgreifenden Veränderungen in der Fahrzeugentwicklung, die durch die HW/SW-Entkopplung erforderlich werden.

[…]

English Content

„The use of AI in engineering design requires disruptive changes in engineering skills – but not as expected!“

29. Dezember 2024
In an interview with the Chief Engineering Director of MathWorks, it becomes clear that AI will not make humans superfluous in the engineering design process in the foreseeable future. However, humans will have to fundamentally adapt their skills to the new situation.

[…]

Exklusiv

„Die Fähigkeiten der Ingenieure müssen sich mit dem Einsatz von KI im Engineering Design disruptiv ändern, aber anders als es die meisten Leute erwarten!“

9. Dezember 2024
Im Interview mit dem leitenden Engineering Director von MathWorks zeigt sich, dass die KI in einem Engineering-Design-Prozess auf absehbare Zeit den Menschen nicht überflüssig macht. Der muss allerdings seine Fähigkeiten grundlegend an die neue Situation anpassen.

[…]

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Fachberichte & White Paper

Fachbericht: (Teil-) Automatisierung in der Elektronikentwicklung

3. Mai 2023
Dieser Text von Celus beschreibt Möglichkeiten zur Automatisierung von bislang manuell ausgeführten Schritten in der Elektronikentwicklung. Zudem werden Tipps zum Arbeiten mit neuen Tools gegeben.

[…]

Medienspiegel

  • Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
    16. Februar 2026
  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026

News

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„Robo-Car“ ohne LiDAR, Radar und HD-Karten

23. Februar 2026
VinFast und Autobrains entwickeln gemeinsam ein erweitertes L2++-Assistenzsystem sowie eine KI-basierte „Robo-Car“-Architektur, die ohne LiDAR und HD-Karten auskomm […]

Weitere News

  • Audi: New Board Member for Technical Development
    20. Februar 2026
  • Audi: Neuer Vorstand für Technische Entwicklung
    20. Februar 2026
  • Donut Lab veröffentlicht unabhängigen Prüfbericht zur umstrittenen Batterietechnik
    20. Februar 2026
  • Kein Bild
    KI-Modelle können durch Alterung zur Wissensfalle werden
    20. Februar 2026
  • Keysight: EDA-Tool für die Entwicklung von Chiplets und 3D-ICs
    20. Februar 2026

Beitragsarchiv

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