AUTOSAR Classic Archive

Whitepaper: Virtual development of in-vehicle infotainment systems

7. September 2025

Elektrobit’s white paper explains how virtualization, digital twins and cloud-based development environments enable fully digital, end-to-end development of in-vehicle infotainment (IVI) systems.

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Synopsys: Integration of Rust-based SW components in C-based AUTOSAR stacks

7. September 2025

Synopsys accelerates AUTOSAR Classic development with Rust and virtual ECUs.

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Whitepaper: Virtual development of in-vehicle infotainment systems

14. August 2025

Elektrobit’s white paper explains how virtualization, digital twins and cloud-based development environments enable fully digital, end-to-end development of in-vehicle infotainment (IVI) systems.

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Whitepaper: Virtuelle Entwicklung von In-Vehicle-Infotainment-Systemen

14. August 2025

Das Whitepaper von Elektrobit erläutert, wie Virtualisierung, digitale Zwillinge und Cloud-gestützte Entwicklungsumgebungen eine vollständig digitale, durchgängige Entwicklung von In-Vehicle-Infotainment-Systemen (IVI) ermöglichen.

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Synopsys: Integration von Rust-basierten SW-Komponenten in C-basierte AUTOSAR-Stacks

8. August 2025

Synopsys beschleunigt AUTOSAR-Classic-Entwicklung mit Rust und virtuellen ECUs.

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White Paper: „Optimizing AUTOSAR Multicore Distributions“

5. Juni 2025

Ein neues White Paper von ETAS zeigt auf 15 Seiten, wie sich AUTOSAR-basierte Multicore-Systeme effizient konfigurieren und optimieren lassen – inklusive Praxisbeispielen aus drei realen Kundenprojekten.

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ETAS: Partnerschaft mit Gliwa für frühzeitige Timing-Analyse

23. Mai 2025

Die Integration von ETAS RTA-CAR mit GLIWAs T1 schafft eine durchgängige Lösung für die Timing-Analyse bereits zu Projektbeginn.

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Synopsys: Successful validation of Rust in AUTOSAR Classic

21. Februar 2025

Synopsys Silver enables the validation of Rust-based AUTOSAR Classic SWCs by generating a Level 1 vECU based on a virtualized RTE.

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Synopsys: Erfolgreiche Validierung von Rust in AUTOSAR Classic

18. Februar 2025

Synopsys Silver ermöglicht die Validierung von Rust-basierten AUTOSAR Classic SWCs durch die Generierung einer Level 1 vECU basierend auf einer virtualisierten RTE.

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Vector and HighTec: Functional safety applications with Rust and AUTOSAR Classic

4. September 2024

The Rust programming language is currently the best choice for safety-relevant automotive systems that place high demands on safety and robustness. Vector and HighTec EDV-Systeme will be demonstrating the successful integration of Rust applications with C-based AUTOSAR Classic basic software for the first time.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

AUTOSAR Classic

Selected content of AEEmobility in English