Das IP von Synopsys für den TSMC N5A-Prozess wurde gemäß ISO 26262 und den AEC-Q100-Zuverlässigkeits- sowie Automotive Grade 2-Temperaturstandards für Umgebungen von -40°C bis 105°C entwickelt und getestet. Das ab sofort verfügbare IP-Portfolio für Automotive-Anwendungen umfasst Logikbibliotheken, Speicher, GPIOs, SLM PVT-Monitore und PHYs für LPDDR5X/5/4X, PCIe 4.0/5.0, 10G USXGMII Ethernet, MIPI C-PHY/D-PHY und M-PHY sowie USB. (jr)
News
EnSilica: RISC-V-SoCs mit CHERI-Sicherheitsarchitektur
EnSilica wird das Portfolio von Codasip an 32-Bit- und 64-Bit-CHERI-RISC-V-Prozessoren als Grundlage für die Entwicklung kundenspezifischer ASICs bzw. SoCs nutzen.
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„Simulation increasingly determines the prioritization of real-world tests“
In an interview with AEEmobility, Steffen Schmidt, President & CEO of IPG Automotive, explains why traditional testing strategies are reaching their limits and why simulation and software-in-the-loop must form the backbone of functional validation in the future.
Branchen-News
Intel: KI-SoC für das Software-definierte Fahrzeug
Intel KI-SoCs für softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV) ermöglichen KI-Funktionen im Auto wie generative KI und kamerabasierte Fahrer- und Beifahrerüberwachung.