![MOLE008 - MX-DASH-Press-Release-Image](https://aeemobility.de/wp-content/uploads/2024/05/MOLE008-MX-DASH-Press-Release-Image-678x381.webp)
Die neuen Wire-to-Wire- und Wire-to-Board-Steckverbinder (MX-DaSH) von Molex unterstützen den Übergang zu einer zonalen Architektur und eignen sich für Module für autonomes Fahren, Kamera-, GPS-, Infotainment- und LiDAR-Systeme, hochauflösende Displays, die Sensor-Geräte-Anbindung und vieles mehr. Sie sind in versiegelter und nicht versiegelter Ausführung erhältlich; unterschiedliche Konfigurationen unterstützen verschiedene Strom- und Signalanschluss-Größen sowie Hochgeschwindigkeits-FAKRA-Mini-/HFM-Module für die schnelle Datenübertragung.
Um hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten, verfügen die Wire-to-Wire-Steckverbinder MX-DaSH über eine spezielle Stabilisierung der Steckzungen und unabhängige Sekundärverriegelungen für eine robuste und zuverlässige Verbindung der Anschlüsse. Entwickler können damit einen zunehmenden Mix von Geräten und Sensoren unterschiedlicher Netzwerkanforderungen berücksichtigen. In der Wire-to-Board-Ausführung werden modulare Abschnitte oder Einschübe angeboten, die verschiedene Schnittstellen unterstützen, ohne dass Formfaktoren oder Footprints sich dabei ändern würden. Je nach Fahrzeugmodell ist es nun möglich, die Zahl der Inline-Wire-to-Board-Steckverbinder für einen Instrumententafel- und Karosseriesteuerungs-Kabelbaum von acht auf zwei zu reduzieren und gleichzeitig bis zu 6 m Kupferkabel einzusparen. Darüber hinaus wurde MX-DaSH für eine automatisierte Kabelbaummontage konzipiert. (oe)