217.388 Personenkraftwagen (Pkw) wurden laut KBA im Februar 2024 neu zugelassen und damit 5,4 % mehr als im Vergleichsmonat. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um 6,1 % zu, ihr Anteil betrug 67,5 %. Die privaten Neuzulassungen (32,4 %) stiegen um 4,0 %.
Unter den deutschen Marken wies Porsche mit einem Plus von 66,5 % den stärksten Zuwachs im Februar 2024 auf und erreichte einen Neuzulassungsanteil von 2,0 %.
Bei den Importmarken mit mindestens fünfstelligen Neuzulassungszahlen legte Skoda mit einem Plus von 15,3 % und einem Anteil von 7,3 % am deutlichsten zu, gefolgt von Seat mit einem Plus von 45,0 % und einem Neuzulassungsanteil von 5,4 %. Tesla (-21,7 %/2,8 %) und Fiat (-9,7 %/2,4 %) lagen unterhalb des Ergebnisses des Vorjahresmonats.
Mit einem Anteil von 28,5 % waren die SUVs (+1,4 %) das stärkste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse, deren Anteil nach einem Zuwachs von Plus 21,0 % 19,5 % ausmachte.
77.106 Pkw waren mit einem Benzinantrieb ausgestattet. Das war ein Plus von 2,3 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Ihr Anteil betrug 35,5 %. 42.153 Neuwagen waren mit einem Dieselantrieb ausgestattet, das war ein Plus von 9,7 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Ihr Anteil betrug 19,4 %. 69.367 Neuwagen verfügten im Februar 2024 über einen hybriden Antrieb und bewirkten einen Anteil von 31,9 % (+17,6 %), darunter 14.575 Plug-in-Hybride (6,7 %/+22,3 %). 12,6 % der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 27.479 Neuwagen lag diese Antriebsart um 15,4 % hinter dem Ergebnis des Vorjahresmonats.
Der durchschnittliche CO2-Ausstoß der Pkw-Neuzulassungen stieg um 2,5 % und betrug 122,8 g/km. (jr)
