News
TDK: SMD-Drosseln für Ströme bis 48 A
Die neuen AEC-Q200-qualifizierten SMD-Hochstrom-Flachdrahtinduktoren von TDK erüllen die höheren Leistungsdichten im Automobil.
Artikel von Klaus Oertel
News
NXP: MACsec-fähiger 100Base-T1 Ethernet PHY
Der PHY erfüllt alle aktuellen Konformitätstestspezifikationen und wurde gemäß ISO 26262 entwickelt, um ASIL B zu erfüllen.
Branchen-News
Humanetics und Messring vertiefen Partnerschaft
Die beiden Unternehmen werden ihre Systeme so kombinieren, dass die Humanetics-Plattformen nahtlos mit den Dummy-Targets von Messring zusammenarbeiten.
News
Vector: Lade-Controller für Megawatt-Charging
Mit vSECC.MCS bringt Vector Informatik den ersten marktreifen Megawatt-Ladesystem-Controller (MCS) für elektrische Schwerlastfahrzeuge auf den Markt. Der Controller unterstützt bis zu 3,75 MW für Schnellladungen und wurde entwickelt, um die Betriebszeit durch schnelles und zuverlässiges Laden zu maximieren.
News
Rutronik: Alu-Polymerkondensatoren für 48-V-Anwendungen
Die Kondensatoren eignen sich für 48 V-Fahrzeuganwendungen, die kompakte Designs erfordern.
Branchen-News
IPG: Neue Firmenzentrale in Karlsruhe
Nach mehr als 16 Jahren verlässt IPG Automotive die Bürogebäude im Industriegebiet in der Bannwaldallee.
Blogbeitrag
Blog: Neue Klassifizierung für Software-definierte Fahrzeuge (SDV)
Dr. Moritz Neukirchner von Elektrobit schlägt eine Klassifizierung in sechs SDV-Stufen (Level 0 bis 5) vor, ähnlich den SAE-Autonomiestufen.
Fachberichte & White Paper
Whitepaper: Post-Quantum Cryptographic – Migration Challenges for Embedded Devices
Das Whitepaper von NXP zur Post-Quanten-Kryptographie (PQC) bietet eine tiefgehende Analyse der Herausforderungen und Lösungsansätze bei der Implementierung von PQC auf eingebetteten Geräten.
Branchen-News
Karma Automotive setzt bei SDV auf Intel
Karma Automotive verzichtet auf schrittweise Upgrades und führt stattdessen eine vollständige Umstellung auf Systemebene durch.
Branchen-News
Automatisierte Fahrsysteme: Neue Methoden für szenariobasiertes Entwickeln, Testen und Validieren
Diese Methodik ermöglicht die Analyse, Überwachung und Kontrolle von Risiken im Zusammenhang mit dem Betrieb von automatisierten Fahrsystemen.