Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

Open System Protocol soll ISO-Norm werden

26. Februar 2026

Das Open System Protocol (OSP) vernetzt bis zu 1.000 intelligente Knoten über ein zentrales Steuergerät und fungiert in E/E-Architekturen als „Netzwerk der letzten Meile“ mit Anbindung an CAN oder Ethernet.

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TDK: X2-Kondensatoren für On-Board-Ladegeräte und EV-Ladesysteme

26. Februar 2026

Die Serie deckt Rastermaße von 15 mm bis 52,5 mm sowie Kapazitätswerte von 47 nF bis 20 µF ab.

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NXP: 10BASE-T1S-PMD-Transceiver für Multi-Drop-Ethernet-Verbindungen

24. Februar 2026

Der PMD-Transceiver TJA1410 von NXP erfüllt die Open-Alliance-TC14-Spezifikationen und die ISO-26262-ASIL-B-Vorgaben. Er bietet eine robuste EMV-Performance sowie einen geringen Ruhestrom zur Verbesserung der Energieeffizienz.

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BMW kappt Level 3

24. Februar 2026

Der teure Level-3-Assistent verschwindet aus der Oberklasse. Zu hohe Kosten, zu wenig Nutzen und offenbar auch zu wenige Käufer.

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Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation

23. Februar 2026

Das Whitepaper von dSPACE zeigt, wie sich V-ECUs mithilfe des Functional Mock-up Interface (FMI) als herstellerunabhängige Functional Mock-up Units (FMU) bereitstellen lassen.

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„Robo-Car“ ohne LiDAR, Radar und HD-Karten

23. Februar 2026

VinFast und Autobrains entwickeln gemeinsam ein erweitertes L2++-Assistenzsystem sowie eine KI-basierte „Robo-Car“-Architektur, die ohne LiDAR und HD-Karten auskomm

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Studie: Fahrerassistenzsysteme werden häufig nicht verstanden

20. Februar 2026

Das Whitepaper von Boston Consulting Group und Bosch analysiert, wie sich Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wirtschaftlich erfolgreich skalieren lassen.

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Audi: New Board Member for Technical Development

20. Februar 2026

Rouven Mohr will continue to drive forward technical development; he will continue in his previous role as CTO at Lamborghini on an interim basis.

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Audi: Neuer Vorstand für Technische Entwicklung

20. Februar 2026

Rouven Mohr soll die Technische Entwicklung weiter vorantreiben; seine bisherige CTO-Funktion bei Lamborghini führt er interimistisch fort.

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Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich

18. Februar 2026

Der Automotive-Radomtester R&S QAR50 ist ab sofort mit der Option QAR50-K40 für einen programmierbaren Frequenzbereich verfügbar.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Klaus Oertel

Open System Protocol soll ISO-Norm werden

TDK: X2-Kondensatoren für On-Board-Ladegeräte und EV-Ladesysteme

NXP: 10BASE-T1S-PMD-Transceiver für Multi-Drop-Ethernet-Verbindungen

BMW kappt Level 3

Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation

„Robo-Car“ ohne LiDAR, Radar und HD-Karten

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Audi: Neuer Vorstand für Technische Entwicklung

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