Continental wird ihre Fahrerassistenzsysteme künftig auf Basis der System-on-Chip-Familie CV3 mit künstlicher Intelligenz des Halbleiterunternehmens Ambarella anbieten. Damit kann die Umfelderfassung mit mehreren Sensoren noch schneller verarbeitet werden. Das integrierte SoC ermöglicht dabei eine frühzeitige Datenfusion, bei der die Informationen verschiedener Sensoren für unterschiedliche Modalitäten wie Notbremsassistent, Einparken oder Cruising gleichzeitig übereinandergelegt werden. Trotz der höheren Prozessorleistung nimmt die Lösung weniger Strom auf. Continental zeigt das System erstmals auf der CES 2023 in Las Vegas. (oe)
