Branchen-News
Audi: Neuer Vorstand für Technische Entwicklung
Rouven Mohr soll die Technische Entwicklung weiter vorantreiben; seine bisherige CTO-Funktion bei Lamborghini führt er interimistisch fort.
Jahr: 2026
Elektrisches Fahren
Donut Lab veröffentlicht unabhängigen Prüfbericht zur umstrittenen Batterietechnik
Donut Lab hat seine Batterietechnik vom finnischen Forschungsinstitut VTT prüfen lassen. Die Ergebnisse will das Start-up in den kommenden Wochen präsentieren.
Technologie-Radar
KI-Modelle können durch Alterung zur Wissensfalle werden
Auf Vergangenheitsdaten basierendes KI-Wissen altert und muss regelmäßig mit menschlicher Expertise aktualisiert werden, um das Qualitätsniveau halten zu können.
News
Keysight: EDA-Tool für die Entwicklung von Chiplets und 3D-ICs
Der 3D Interconnect Designer automatisiert manuelle 3D-Verbindungen, hilft bei der Validieerung und ermöglicht präzise Leistungsprognosen.
Branchen-News
Infineon: Vorzeitige Vertragsverlängerung für Vorstandsvorsitzenden Hanebeck
Der Vertrag von Jochen Hanebeck soll vorzeitig bis Ende März 2032 verlängert werden.
News
Renesas: Neue SoC-Techniken für Automotive-Multi-Domain-ECUs
Renesas gibt Details zur den im Automotive-SoC R-Car X5H eingesetzten Techniken zu Verbesserung der Rechenleistung, Skalierbarkeit, Qualität und Sicherheit bekannt.
News
Rohm: 40-V-und 60-V-MOSFETs im HPLF5060-Gehäuse
MOSFETs im HPLF5060-Gehäuse kombinieren vergleichsweise geringe Grundfläche mit zuverlässiger Montage.
Ecosystem-Partner
AEEmobility Ecosystempartner:
TE Connectivity:
TE entwickelt Konnektivitäts- und Sensorlösungen, die die Verteilung und Übertragung von Strom, Signalen und Daten u.a. in Fahrzeugen unterstützen.
Technologie-Radar
Renesas: 3-nm-TCAM-Speicher mit hoher Dichte und geringen Stromverbrauch
Die neuen Speicher basieren auf einem 3-nm-FinFET-Prozess und eigenen sich wegen der verbesserten funktionalen Sicherheit für Automotive-SoCs.
News
TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C
Die NTC-Thermistoren NTCSP163JF103FT1H und NTCSP164KF104FT1H sind für den Einsatz im Umfeld von Bremssystemen, Getrieben und Motoren konzipiert.