2026 - Seite 13 von 22

Volkswagen Group setzt bei E-Antrieben auf eigenen Pulswechselrichter

10. Februar 2026

Die Volkswagen Group bringt mit einem selbst entwickelten Pulswechselrichter eine zentrale Komponente des E-Antriebs in die Serie. Die Leistungselektronik kommt im Antriebssystem APP290 der Electric Urban Car Family zum Einsatz.

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Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet

9. Februar 2026

Hyundai wird 10BASE-T1S-Lösungen von Microchip in künftige Fahrzeugplattformen integrieren. Die Kooperation umfasst zudem technischen Support sowie den Zugang zu frühen Produktmustern.

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MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse

9. Februar 2026

Der MPQ5884-AEC1 kombiniert eine automotive-taugliche E-Sicherung mit geringem Durchgangswiderstand sowie einen High-Side-Leistungsschalter mit einem Modus für niedrigen Ruhestrom.

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Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt

6. Februar 2026

Hersteller will wieder mehrgleisig weiterfahren und Fahrzeuge mit ICE und Elektroantrieben anbieten. Was die neue Strategie im Einzelnen bedeutet, will das Unternehmen im Mai 2026 bekanntgeben.

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Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf

6. Februar 2026

Neue Zielvorgabe: Bis 2035 müssen 75 Prozent und bis 2040 90 Prozent der jährlichen Fahrzeugneuzulassungen in Kanada auf Elektrofahrzeuge entfallen.

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VDA: Produktion von E-Pkw 2025 auf Rekordniveau

6. Februar 2026

Mit 1,67 Millionen produzierten Elektro-Pkw kommt Deutschland 2025 erneut auf Platz 2, noch vor den USA. Nur China produziert mehr Pkw mit alternativen Antrieben.

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Diodes: Signal-Repeater für MIPI D-PHY 1.2

6. Februar 2026

Der 2,5-Gbit/s-MIPI-D-PHY-ReDriver optimiert die Signalintegrität auf vier Lanes in Kameraüberwachungs- und ADAS-Systemen.

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Anritsu: Zusammenarbeit mit Valeo bei Validierung digitaler SDV-Zwillinge

5. Februar 2026

Partner realisieren Cloud-basierte Validierungsplattform für Telematiksysteme und kombinieren dazu digitale Zwillinge von Telematik- und Mobilfunksystem.

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EU-weit erster 7-nm-KI-Chip kommt von der TUM

5. Februar 2026

An der Technischen Universität München ist der EU-weit erste KI-Chip mit moderner 7-Nanometer-Technologie für KI-Anwendungen ohne Cloud-Anbindung entstanden.

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Nutzerstudien ebnen den Weg zu Entspannung und Schlaf hinter dem Steuer

5. Februar 2026

Forschende stellen zur Halbzeit des Projekt SALSA erste Ergebnisse vor, die es Fahrern zukünftig erlauben sollen, während hochautomatisierter Fahrphasen besser zu entspannen.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Jahr: 2026

Volkswagen Group setzt bei E-Antrieben auf eigenen Pulswechselrichter

Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet

MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse

Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt

Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf

VDA: Produktion von E-Pkw 2025 auf Rekordniveau

Diodes: Signal-Repeater für MIPI D-PHY 1.2

Anritsu: Zusammenarbeit mit Valeo bei Validierung digitaler SDV-Zwillinge

EU-weit erster 7-nm-KI-Chip kommt von der TUM

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