Technologie-Radar
Forschungsprojekt Managed Automated Driving (MAD) Urban
In dem Konzept MAD Urban werden wichtige Aufgaben der Fahrzeugautomatisierung in eine Edge-Infrastruktur ausgelagert und über V2I- und I2V-Kommunikation geteilt. […]
Jahr: 2024
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T-Systems: Entwickler-Tool für Open Source SW-Releases
T-Systems arbeitet gemeinsam mit der Eclipse Foundation an Open-Source-Projekten zur Verbesserung der Softwareentwicklung für softwaredefinierte Fahrzeuge. […]
News
Green Hills Software: Integrationspartner der NXP S32-CoreRide-Plattform
Die Entwicklungstools, RTOS und Virtualisierungsdienste von Green Hills, die die S32 CoreRide-Plattform von NXP unterstützen, ermöglichen die Konsolidierung von Steuergeräten mit Funktionen gemischter Kritikalität. […]
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ETAS: Schwachstellenmanagement in softwaredefinierten Fahrzeugen
Von ETAS und Onekey kommt eine Lösung, um die große Anzahl identifizierter Software-Schwachstellen handbarer zu machen. Entwickler erhalten eine gefilterte und priorisierte Liste von SW-Schwachstellen. […]
Branchen-News
KBA: Halbjahresbilanz 2024 für Pkw-Neuzulassungen nach Antriebsart
Fahrzeuge mit alternativen Antrieben legen in Deutschland im ersten Halbjahr 24 trotz 16%-Rückgang bei BEVs leicht zu. […]
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Infineon: Cockpit-Lösung für Fahrzeuge der Einstiegsklasse
Die Basis der Einstieglösung bilden eine Traveo- CYT4DN-MCU von Infineon und einem MediaTek Dimensity Auto SoC. […]
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Renesas: kostenlose Sandbox-Evaluierungsumgebung für KI/ML-Entwicklung
Angebot umfasst die Module für die automatisierte Erstellung von KI-Modellen, die Validierung und den Einsatz der Reality AI Tools zusammen mit Tutorials, Anwendungsbeispielen und E-Mail-Support. […]
Branchen-News
1.000 Ladestationen können fast gesamten E-Lkw-Verkehr in Europa abdecken
Für das 2030 prognostizierte Verkehrsaufkommen mit batterieelektrischen Lkw weniger Ladestationen erforderlich als bisher angenommen. […]
Branchen-News
ZF: 1,3 Mrd. Euro für F&E von Brems- und Lenksystemtechnik
EIB-Kredit unterstützt die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens sowie den Übergang zum automatisierten Fahren mit 425 Mio. Euro. […]
Fachberichte & White Paper
Fachbeitrag: Separation-Kernel als Alternative zum Hypervisor
Bei Safety oder Security-Anwendungen kann der Einsatz von Hypervisoren Einschränkungen, zusätzlichen Aufwand sowie Schwachstellen für Cyberangriffe mit sich bringen. […]