An der Hochschule Kempten ist vor Kurzem das Forschungsprojekt DynaviL gestartet. Das Vorhaben hat die anwendungsnahe Erforschung und Demonstration einer kontaktlosen dynamischen Aufladung von elektrischen Fahrzeugen erstmals in einem räumlich ausgedehnten flächigen Bereich zum Ziel. Dabei sollen zwei unterschiedliche Anwendungsszenarien demonstriert werden, für welche bereits heute konkrete Betriebskonzepte und Testsysteme existieren: Zum einen eine Aufladung elektrifizierter autonomer Shuttles für den öffentlichen Nahverkehr, welche mit Niedervolt-Batterien ausgestattet sind, zum anderen die dynamische sowie statische Aufladung von industriellen Nutzfahrzeugen, welche mit Niedervolt- oder Hochvolt-Batterien ausgestattet sind. Mit Hinsicht auf eine spätere wirtschaftliche Verwertung soll durch eine möglichst identische Aufbauweise des Systems für beide Use-Cases und weitestgehend per intelligenter Softwarealgorithmen angepasste Leistungsübertragung eine innovative Lösung zu attraktiven Preisen ermöglicht werden.
Das Projekt endet im November 2027. Projektpartner ist die Finepower GmbH, die assoziierten Partner sind die DB Regio AG und die Goldhofer AG. Projektträger ist die VDI/VDE Innovation + Technik GmbH.
DynaviL wird über das Förderprogramm „Elektrische Systeme“ (Elsys) vom Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie mit einem Betrag von rund 436.000 Euro gefördert. (jr)
