Hochschule Kempten Archive

News Ticker

[ 2. Oktober 2026 ] Keysight: Analoger Zweikanal-Hochleistungssignalgenerator News
[ 2. Oktober 2026 ] dSPACE: SiL-HiL-Validierung mit integrierten Cybersecurity-Tests News
[ 2. Oktober 2026 ] Valeo auf dem Pariser Autosalon 2026 Branchen-News
[ 2. Oktober 2026 ] Vector und SCSK: SW-Paket für Renesas RL78/F2x News
[ 2. Oktober 2026 ] Valeo wird Systemlieferant für Nissans nächste ProPILOT-Generation Branchen-News
[ 2. Oktober 2026 ] Calterah: UWB-Parkassistenz und neue ADAS-Radar-SoCs News
[ 2. Oktober 2026 ] Aumovio zeichnet FLEXOO mit erstem co-pace Pioneering Partner Award aus Branchen-News
[ 1. Oktober 2026 ] VI-grade: Dr. Leonardo Pascali ist neuer Managing Director Branchen-News
[ 1. Oktober 2026 ] Microchip: Leistungsüberwachung für 48-V-Stromversorgungen News
[ 1. Oktober 2026 ] Autonomous Main Event 2026 Branchen-News

Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen

29. September 2025

Projekts TranSphere geht am IFM an den Start und soll die Entwicklung und Applikation von automatisierten und vernetzten Fahrfunktionen beschleunigen.

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Fachbeitrag: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der ViL-Methode

7. März 2025

IPG Automotive, die Hochschule Kempten und MdynamiX stellen gemeinsam in diesem Fachartikel eine Vehicle-in-the-Loop-Testkampagne zur Objektivierung eines Notbremsassistenten (AEB) vor

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Erforschung kontaktloser dynamischer Aufladung von E-Fahrzeugen

27. Januar 2025

DynaviL untersucht dynamisches verteiltes induktives Ladesystem mit Matrix-Spulenanordnung.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Hochschule Kempten

Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen

Fachbeitrag: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der ViL-Methode

Erforschung kontaktloser dynamischer Aufladung von E-Fahrzeugen