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News Ticker
  • [ 23. Januar 2026 ] Rohm: Metall-Shunt-Widerstände in 2012-Bauform News
  • [ 22. Januar 2026 ] GlobalLogic und Elektrobit arbeiten an gemeinsamen SDV-Lösungen Branchen-News
  • [ 22. Januar 2026 ] FMC: Speicherhersteller-Startup heuert Industrieveteranen an Branchen-News
  • [ 22. Januar 2026 ] IPG Automotive und Synopsys: Virtualisierte SDV-Entwicklung mit Multi-ECU-Demonstrator Branchen-News
  • [ 22. Januar 2026 ] Qualcomm: Virtuelle Entwicklungsumgebung für Snapdragon-SoCs News
  • [ 21. Januar 2026 ] Volkswagen AG: Neues markenübergreifendes Steuerungsmodell Branchen-News
  • [ 21. Januar 2026 ] Vicor: Hochleistungsmodule ermöglichen energieschonendes Enteisen von Scheiben Branchen-News
  • [ 21. Januar 2026 ] Akkodis: KI-Plattform AI-Core wird global verfügbar News
  • [ 21. Januar 2026 ] NVIDIA-Live-Stream zu Alpamayo Branchen-News
  • [ 21. Januar 2026 ] Infineon und HL Klemove: Kooperation bei Zonensteuergeräten, ADAS und Radartechnik Branchen-News
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Selected content of AEEmobility in English

English Content

Case study: Efficient ADAS validation with SOTIF-compliant scenario generation

22. September 2025
For the validation of driver assistance systems, Toyota relies on dSPACE tools that combine real measurements with virtual test environments and thus enable SOTIF-compliant scenarios.

[…]

Fachberichte & White Paper

Anwenderbericht: Effiziente ADAS-Absicherung mit SOTIF-konformer Szenariogenerierung

22. September 2025
Toyota setzt bei der Validierung von Fahrerassistenzsystemen auf dSPACE Tools, die reale Messungen mit virtuellen Testumgebungen verknüpfen und damit SOTIF-konforme Szenarien ermöglichen.

[…]

Fachberichte & White Paper

White Paper: Generieren von Szenarien für Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahrzeuge

19. Februar 2025
Dieses White Paper stellt einen strukturierten Prozess vor, der in der Fahrzeugentwicklung zum Einsatz kommt.

[…]

Kein Bild
Branchen-News

MathWorks: Mazda nutzt virtuelle Validierung für ADAS-Optimierung

10. Februar 2025
Mazda überträgt reale Fahrdaten in die virtuelle Simulationsumgebung, um Szenarien zu testen und zu skalieren.

[…]

Kein Bild
Fachberichte & White Paper

Fachbeitrag: Komponenten und ihre Ausfallraten beim autonomen Fahren

31. Juli 2024
In diesem Beitrag werden die typischen Komponenten eines autonomen Fahrzeugs identifiziert und eine Übersicht über deren Ausfallwahrscheinlichkeiten gegeben.

[…]

Blogbeitrag

Blogbeitrag: Navigating the Road to ISO 21448 (SOTIF)

18. März 2024
Der Blog-Beitrag von dSPACE bietet einen detaillierten Einblick in die Herausforderungen und Lösungsansätze im Bereich der Validierung autonomer Fahrsysteme.

[…]

Branchen-News

Maximierung der Testfallabdeckung beim hochautomatisierten Fahren

24. Oktober 2023
dSPACE und AAI haben einen Ansatz zur Minimierung von Restrisiken bei der Entwicklung von Funktionen für das hochautomatisierte Fahren entwickelt.

[…]

Medienspiegel

  • Kein Bild
    Soft Switching von Leistungstransistoren mit KI-Unterstützung
    11. Januar 2026
  • Fachbeitrag: Aufbau eines VIL-Simulators bei Toyota
    15. Dezember 2025
  • Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert
    9. Dezember 2025
  • Fachartikel: SOME/IP: Ausblick auf die nächsten 15 Jahre
    4. Dezember 2025
  • Digitale Homologation: Wegbereiter für die Typgenehmigung softwaredefinierter Fahrzeuge
    1. Dezember 2025

News

Rohm: Metall-Shunt-Widerstände in 2012-Bauform

23. Januar 2026
Die Shunt-Widerstände der UCR10C-Serie von Rohm in der Baugröße 2012 sind für hohe Nennleistungen von 1,0 W und 1,25 W spezifiziert und decken den Bereich von 10 mΩ bis 100 mΩ ab. […]

Weitere News

  • Kein Bild
    FMC: Speicherhersteller-Startup heuert Industrieveteranen an
    22. Januar 2026
  • IPG Automotive und Synopsys: Virtualisierte SDV-Entwicklung mit Multi-ECU-Demonstrator
    22. Januar 2026
  • Qualcomm: Virtuelle Entwicklungsumgebung für Snapdragon-SoCs
    22. Januar 2026
  • Kein Bild
    Volkswagen AG: Neues markenübergreifendes Steuerungsmodell
    21. Januar 2026
  • Vicor: Hochleistungsmodule ermöglichen energieschonendes Enteisen von Scheiben
    21. Januar 2026

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