Referenz Archive - Seite 4 von 10

Nvidia: Partnerschaft mit Uber bei Level-4-Fahrzeugen

7. November 2025

Die Partnerschaft mit Uber unterstützt den Aufbau des weltweit größten Level-4-fähigen Mobilitätsnetzwerks mithilfe der Robotaxi- und autonomen Lieferflotten des Fahrdienstleisters.

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Bitsensing: ADAS-Pilotprojekt mit Bussen in Korea

6. November 2025

Radargestützte Sicherheitsassistenten werden in 500 Bussen des südkoreanischen Transportunternehmens Korea Wide installiert.

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Magna: DMS für China

30. Oktober 2025

Fahrzeuge von deutschem OEM mit Fahrer- und Insassenüberwachungssystem von Magna in China.

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Stellantis: Zusammenarbeit mit Uber und Nvidia bei Level-4-Robotaxis

29. Oktober 2025

Stellantis lotet gemeinsam mit NVIDIA, Uber Technologies und Foxconn die Möglichkeiten zur Entwicklung und zukünftigen […]

ZKW: Softwarepakete für Licht- und Displayfunktionen in SDVs

10. Oktober 2025

ZKW entwickelt Softwarepakete für dynamische, softwaregesteuerte Licht- und Displayfunktionen in SDVs.

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Tobii: Fusionierte Kamera- und Radarinnenraumüberwachung

6. Oktober 2025

Tobii, HTEC und D3 Embedded integrieren Kamera und Radarsensor für die Innenraumerfassung auf der Automobilplattform von Texas Instruments.

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Alibaba: Sprachgesteuertes Fahrzeugcockpit

31. Juli 2025

Alibaba, Banma und Qualcom haben gemeinsam intelligentes Cockpit mit Sprachsteuerung auf Basis des Open Source-KI-Sprachmodells Qwen entwickelt.

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onsemi: Traktionswechselrichter von Schaeffler mit SiC-MOSFETs

24. Juli 2025

Schaeffler nutzt bei Traktionswechselrichter für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge EliteSiC-Produkte von onsemi für mehr Reichweite und mehr Zuverlässigkeit.

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Pony.ai: Robotaxis absolvieren 2 Mio. Kilometer mit L4-Domain-Controller

23. Juli 2025

Der Level-4-Domain Controller, der in der Pony-Robotaxi-Flotte der siebten Generation zum Einsatz kommt, hat mehr als 2 Millionen Kilometer im Straßentest zurückgelegt.

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Valeo: Großauftrag für 5-in-1-Leistungsmodul

17. Juli 2025

Das System kombiniert Wechselrichter, OBC, DC/DC-Wandler, Stromverteilung und eFuse in einem einzigen SoC und reduziert Gewicht, Bauraum und Systemkomplexität um rund 20 Prozent.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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