Referenz Archive - Seite 4 von 10

onsemi: Traktionswechselrichter von Schaeffler mit SiC-MOSFETs

24. Juli 2025

Schaeffler nutzt bei Traktionswechselrichter für Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge EliteSiC-Produkte von onsemi für mehr Reichweite und mehr Zuverlässigkeit.

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Pony.ai: Robotaxis absolvieren 2 Mio. Kilometer mit L4-Domain-Controller

23. Juli 2025

Der Level-4-Domain Controller, der in der Pony-Robotaxi-Flotte der siebten Generation zum Einsatz kommt, hat mehr als 2 Millionen Kilometer im Straßentest zurückgelegt.

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Valeo: Großauftrag für 5-in-1-Leistungsmodul

17. Juli 2025

Das System kombiniert Wechselrichter, OBC, DC/DC-Wandler, Stromverteilung und eFuse in einem einzigen SoC und reduziert Gewicht, Bauraum und Systemkomplexität um rund 20 Prozent.

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KIT: Autonome Shuttles mit bis zu 50 km/h im ÖPNV-Praxiseinsatz

7. Juli 2025

Forschende belegen im Rahmen des RABus-Projekts Akzeptanz und Nutzen autonomer Shuttles im ÖPNV auf dem Land.

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KD: 10GBASE-AU-fähige Kamera mit Glasfaser-Konnektivität

27. Juni 2025

KD hat zusammen mit Leopard Imaging und Corning Incorporated eine IEEE 802.3cz-konforme Multigigabit-Vision-Systemlösung realisiert.

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EDAG: Strategischer Entwicklungspartner von Volvo Cars

22. Juni 2025

Volvo Cars hat beschlossen, seine Zusammenarbeit im Bereich der technischen Dienstleistungen auf einige Zulieferer – darunter EDAG – zu konzentrieren.

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Infineon: Visteon nutzt SiC- und GaN-Produkte

9. Mai 2025

Infineon und Visteon unterzeichnen Absichtserklärung zur gemeinsamen Entwicklung von Antriebssträngen der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge.

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CISSOID: Kooperation mit Hyperdrives bei Elektromotorantrieben

21. April 2025

Hyperdrives verbessert seine Hochleistungs-Elektromotoren mit SiC-Wechselrichter-Steuermodulen von CISSOID.

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ZF: Bushersteller aus Indien platziert Auftrag über Tausende Elektroachsen

17. April 2025

ZF erhält ersten Auftrag aus Indien für elektrische Antriebsachsen für Nutzfahrzeuge. Mehrere Tausend AxTrax 2 gehen an Hersteller von Überlandbussen.

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Daimler Truck: „Autonomous-Ready“-Lkws für Testflotte von Torc