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News Ticker
  • [ 30. Januar 2026 ] ACEA: Der EU-Nutzfahrzeugmarkt 2025 Branchen-News
  • [ 30. Januar 2026 ] Keysight: Lösung für den Koexistenztest von Funktechnik News
  • [ 30. Januar 2026 ] ICCT: Elektrofahrzeuge erobern 25 % des Pkw-Weltmarktes Branchen-News
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  • [ 29. Januar 2026 ] Toshiba stellt Gate-Treiber-IC mit SPI-Ansteuerung vor News
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  • [ 29. Januar 2026 ] Microchip: Touchcontroller-Serie erweitert News
  • [ 29. Januar 2026 ] dSPACE: ASM OpenX unterstützt RoadRunner-Straßenmodelle News
  • [ 28. Januar 2026 ] Magna: OEM-Support für NVIDIA DRIVE AV und DRIVE AGX Thor Branchen-News
  • [ 28. Januar 2026 ] Aumovio: F&E-Aktivitäten neu fokussiert Branchen-News
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Branchen-News

Vicor: Hochleistungsmodule ermöglichen energieschonendes Enteisen von Scheiben

21. Januar 2026
Kompakte Hochleistungsmodule von Vicor ermöglichen Enteisen in 60 Sekunden mit 20-mal weniger Energieaufwand als herkömmliche Enteisungsmethoden.

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News

CISSOID: 750-V-Hochstrom-IGBT-Modul

13. Oktober 2025
Dreiphasiges 750V/820A IGBT Power Module im CPAK-HPC-Gehäuse

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Kein Bild
News

Microchip: Neue DualPack-3-IGBT7-Module

22. September 2025
Die kompakten Module mit bis zu 1700 V und 900 A bieten hohe Leistungsdichte, reduzieren Systemkomplexität und senken Kosten.

[…]

News

Rohm: 4-in-1- und 6-in-1-SiC-Module im HSDIP20-Gehäuse

25. April 2025
Die 4-in-1- und 6-in-1-SiC-Module im HSDIP20-Gehäuse hat Rohm für den Einsatz in PFC- und LLC-Wandlern in Onboard-Ladegeräten (OBC) optimiert.

[…]

News

CGD: GaN-HEMT-IGBT-Kombination für Antriebslösungen über 100 kW

12. März 2025
Combo ICeGaN bietet hohe Effizienz für Traktionsanwendungen über 100 kW und ist dabei wirtschaftlicher als SiC-Lösungen

[…]

Fachberichte & White Paper

White Paper: Entwurfs- und Verifikationsansatz für das Design von Leistungsmodulen

31. Januar 2025
Der Siemens-Beitrag stellt wichtige Aspekte des Moduldesigns vor und wie Siemens-Tools dabei helfen können, mit weniger Prototypen auszukommen.

[…]

English Content

Infineon: Power module uses silicon-SiC combination

4. November 2024
With HybridPACK Drive G2 Fusion for traction converters, Infineon combines silicon and silicon carbide technology in one module for the first time.

[…]

News

Vicor: Leistungsmodule für 48V- Elektrofahrzeugsysteme

17. Oktober 2024
Die Leistungsmodule BCM6135, DCM3735 und PRM3735 basieren auf von Vicor entwickelte und AEC-Q100-zertifizierte ICs und haben den PPAP-Prozess mit Automobilkunden durchlaufen.

[…]

News

Infineon: Leistungsmodul nutzt Silizium-SiC-Kombination

16. Oktober 2024
Mit HybridPACK Drive G2 Fusion für Traktionsumrichter kombiniert Infineon erstmals Silizium- und Siliziumkarbid-Technik in einem Modul.

[…]

Kein Bild
News

VisIC: GaN-Modul mit Leistungsdichte von über 500 Arms / 650 V

30. Juli 2024
Kooperation mit Heraeus Electronics und PINK bei EV-Leistungsmodul auf D3GaN-Basis

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026
  • Video: Einblicke in das Batteriezellen-Startup Litona
    23. Januar 2026
  • Kein Bild
    Soft Switching von Leistungstransistoren mit KI-Unterstützung
    11. Januar 2026

News

ACEA: Der EU-Nutzfahrzeugmarkt 2025

30. Januar 2026
Der Nutzfahrzeugmarkt der EU hatte 2025 ein schwieriges Jahr zu bewältigen, wobei die Zulassungen neuer Nutzfahrzeuge in mehreren wichtigen EU-Märkten zurückgingen. Das Bussegment bildete die Ausnahme. […]

Weitere News

  • Keysight: Lösung für den Koexistenztest von Funktechnik
    30. Januar 2026
  • ICCT: Elektrofahrzeuge erobern 25 % des Pkw-Weltmarktes
    30. Januar 2026
  • Open House Germany 2026: Der Branchentreff für den virtuellen Fahrversuch
    29. Januar 2026
  • Toshiba stellt Gate-Treiber-IC mit SPI-Ansteuerung vor
    29. Januar 2026
  • Magna: Ganzheitliches Batterie-Thermomanagement als Basis für leistungsfähige E-Antriebe
    29. Januar 2026

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