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News Ticker
  • [ 2. November 2026 ] Mod2SDV gestartet: Sicherheitskonzepte für softwaredefinierte Fahrzeuge Branchen-News
  • [ 30. Oktober 2026 ] STMicroelectronics: Kombinierte Sensoren für Safety-Anwendungen News
  • [ 30. Oktober 2026 ] NVIDIA: Umgebungswahrnehmung und 3D-Rekonstruktion in einem KI-Modell News
  • [ 29. Oktober 2026 ] Zuken: Version 2026 der PCB-Designsoftware CR-8000 News
  • [ 29. Oktober 2026 ] ST: Umstrukturierung und neuer CTO Branchen-News
  • [ 29. Oktober 2026 ] dSPACE: Automatisierte Euro-NCAP-Tests mit NVIDIA Technologien Branchen-News
  • [ 28. Oktober 2026 ] IAV und IPG Automotive bündeln Kompetenzen für KI-gestützte virtuelle Validierung Branchen-News
  • [ 28. Oktober 2026 ] ACEA: EU-Nutzfahrzeugmarkt nach drei Quartalen uneinheitlich Branchen-News
  • [ 28. Oktober 2026 ] Tasking: Einheitliche Toolchain für NXP S32K5 News
  • [ 28. Oktober 2026 ] Knowledge Lab zur RISC-V-Entwicklung Branchen-News
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Modellbasiertes Design

News

dSPACE: ASM OpenX unterstützt RoadRunner-Straßenmodelle

29. Januar 2026
Integration steigert die Simulationseffizienz bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge durch Einsatz offene Standards OpenSCENARIO XML und OpenDRIVE.

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Fachberichte & White Paper

Fachbeitrag: Aufbau eines VIL-Simulators bei Toyota

15. Dezember 2025
Toyota nutzt einen Vehicle-in-the-Loop-Simulator zur ADAS-Erprobung. Reale Fahrzeuge, ein Fahrsimulator und virtuelle RoadRunner-Szenarien wurden dafür gekoppelt.

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English Content

„Real partnerships are crucial in the development of SDVs!“

29. Dezember 2024
In an interview with AEEmobility, Thomas Kleinhenz, Director of Automotive System and Software Architecture at Elektrobit, explains how a production-ready ECU for software-defined vehicles (SDV) can be developed quickly and cost-effectively.

[…]

Kein Bild
Exklusiv

„Bei der Entwicklung von SDVs sind echte Partnerschaften entscheidend!“

16. Dezember 2024
Im Interview mit AEEmobility erläutert Thomas Kleinhenz, Director of Automotive System and Software Architecture bei Elektrobit, wie sich eine serienreife ECU für Software-Defined Vehicles (SDV) schnell und kosteneffizient entwickeln lässt.

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Medienspiegel

  • Fachartikel: Was ein moderner After-Sales-Tester leisten muss
    29. Oktober 2026
  • Interview: „Eine Diagnose, die primär auf Komponenten schaut, reicht nicht mehr aus“
    15. Oktober 2026
  • Whitepaper: Autonome Off-Highway-Maschinen – vom Prototyp zur Serienproduktion
    14. Oktober 2026
  • Interview: „Validierung von SDVs beginnt mit der ersten Codezeile“
    8. Oktober 2026
  • Whitepaper: „Gut gerüstet für vollautonomes Fahren“
    5. Oktober 2026

News

Mod2SDV gestartet: Sicherheitskonzepte für softwaredefinierte Fahrzeuge

2. November 2026
22 Partner aus Industrie und Forschung arbeiten an Methoden und Technologien, um softwaredefinierte Fahrzeuge (SDVs) kontinuierlich, modular und nachvollziehbar abzusichern. […]

Weitere News

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    STMicroelectronics: Kombinierte Sensoren für Safety-Anwendungen
    30. Oktober 2026
  • NVIDIA: Umgebungswahrnehmung und 3D-Rekonstruktion in einem KI-Modell
    30. Oktober 2026
  • Materialdaten-Zwilling als Wettbewerbsvorteil
    30. Oktober 2026
  • Fachartikel: Was ein moderner After-Sales-Tester leisten muss
    29. Oktober 2026
  • Zuken: Version 2026 der PCB-Designsoftware CR-8000
    29. Oktober 2026

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