Mathworks Archive - Seite 2 von 4

„Die Entkopplung von Hardware und Software hat zu einer Verfestigung der Silos in den Automobilunternehmen geführt“

7. Oktober 2025

Jim Tung von MathWorks zu den tiefgreifenden Veränderungen in der Fahrzeugentwicklung, die durch die HW/SW-Entkopplung erforderlich werden.

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MathWorks: Webinar on the introduction of MATLAB Copilot

5. September 2025

The introduction of MATLAB Copilot will be accompanied by a webinar on September 18, in which the functions will be presented and demonstrated using practical examples.

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Effiziente Erstellung realistischer Crash-Szenarien mit Matlab und RoadRunner

9. Juli 2025

Die Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden (VUFO) erstellt auf Basis von GIDAS-Daten standardisierte OpenDRIVE- und OpenSCENARIO-Szenarien.

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ETAS: Partnerschaft mit Gliwa für frühzeitige Timing-Analyse

23. Mai 2025

Die Integration von ETAS RTA-CAR mit GLIWAs T1 schafft eine durchgängige Lösung für die Timing-Analyse bereits zu Projektbeginn.

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Webinar: Optimizing a Battery Electric Vehicle Thermal Management System

15. April 2025

Das Webinar zeigt praxisnah, wie sich ein virtuelles Fahrzeugmodell aufbauen lässt, das alle relevanten thermischen Teilsysteme – einschließlich Batterie, Elektromotor, Getriebe, Innenraumklimatisierung sowie der Kälte- und Kühlkreisläufe – realitätsnah abbildet.

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Webinar: Transforming Automotive Engineering – The Model-based Software Factory

9. April 2025

Teilnehmende erhalten Einblicke darin, wie sich Entwicklungsprozesse effizienter gestalten lassen, indem physische Hardware-Abhängigkeiten reduziert und integrierte Test- sowie Validierungsmethoden aufgebaut werden – mit dem klaren Fokus auf höhere Qualität und gesteigerte Entwicklungsgeschwindigkeit.

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Fachartikel: Batterie-Managementsysteme mit Model-Based Design

10. Februar 2025

In diesem Artikel erläutern MathWorks-Experten den Workflow für die Entwicklung eines Batterie-Management-Systems mit Model-based Design.

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MathWorks: Mazda nutzt virtuelle Validierung für ADAS-Optimierung

10. Februar 2025

Mazda überträgt reale Fahrdaten in die virtuelle Simulationsumgebung, um Szenarien zu testen und zu skalieren.

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„The use of AI in engineering design requires disruptive changes in engineering skills – but not as expected!“

29. Dezember 2024

In an interview with the Chief Engineering Director of MathWorks, it becomes clear that AI will not make humans superfluous in the engineering design process in the foreseeable future. However, humans will have to fundamentally adapt their skills to the new situation.

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„Real partnerships are crucial in the development of SDVs!“

29. Dezember 2024

In an interview with AEEmobility, Thomas Kleinhenz, Director of Automotive System and Software Architecture at Elektrobit, explains how a production-ready ECU for software-defined vehicles (SDV) can be developed quickly and cost-effectively.

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