Branchen-News
CLEPA: Stärkster Arbeitsplatzabbau in der Automobilzulieferindustrie seit der Pandemie
Die europäische Automobilzulieferindustrie hat seit 2020 rund 86.000 Arbeitsplätze abgebaut.
Marktzahlen
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ACEA: 6,1 % weniger Pkw-Neuzulassungen in der EU im September 2024
Abwärtstrend bei den Pkw-Zulassungen in der EU setzt sich im September 2024 fort.
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VDA: Deutsche Pkw-Produktion legt im August 2024 deutlich zu
Export steigt im August um 36 % zu – Auftragseingang nach acht Monaten im Plus, aber weiter unter Vorkrisenniveau.
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EU-Handelsbilanz der Automobilzulieferer bewegt sich 2024 in Richtung Defizit
Automobilsektors in der EU könnte 2024 erstmals zum Nettoimporteur von Automobilkomponenten werden.
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KBA: Halbjahresbilanz 2024 für Pkw-Neuzulassungen nach Antriebsart
Fahrzeuge mit alternativen Antrieben legen in Deutschland im ersten Halbjahr 24 trotz 16%-Rückgang bei BEVs leicht zu.
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VDA: Pkw-Inlandsproduktion im ersten Halbjahr rückläufig
Branchenverband VDA senkt Prognosen für die deutsche BEV-Produktion von +20 % auf + 5 % für 2024.
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CLEPA: EU-Automobilzulieferindustrie kämpft auch 2023 mit geringer Rentabilität
Niedrige Margen und hohe Produktionskosten könnten den Status der EU-Zulieferer als globales Zentrum der Automobilproduktion gefährden.
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ACEA: Pkw-Neuzulassungen in der EU sinken im März 2024
Im März schrumpfte der Automarkt der Europäischen Union gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 5,2 % – der erste Rückgang im Jahr 2024.
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GTEC: China nicht so stark bei E-Autos wie häufig angenommen
Die deutsche Autoindustrie steht laut Experten nicht so schlecht da wie häufig beschrieben. Bis zu 70 % der chinesischen Wettbewerber werden vom Markt verschwinden.
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ACEA: +14,6 % mehr Pkw-Neuzulassungen in der EU im Oktober 2023
Hauptmärkte der EU wachsen in den ersten acht Monaten zweistellig.