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News Ticker
  • [ 19. Dezember 2025 ] Siemens: Einsatzbereiter digitaler Zwilling auf Systemebene News
  • [ 19. Dezember 2025 ] CES: Bosch zeigt KI-Plattform für intelligente Fahrzeugcockpits News
  • [ 18. Dezember 2025 ] Vector: Integration von RTI Connext in CANoe.DDS News
  • [ 17. Dezember 2025 ] Infineon und Lenovo: Zusammenarbeit bei ADAS-Computing-Plattformen Branchen-News
  • [ 17. Dezember 2025 ] AUMOVIO zeigt auf der CES 2026 neue Assistenzsysteme für Anhänger News
  • [ 16. Dezember 2025 ] Renesas: SDK und Evaluierungsboard für R-Car-Gen5-SoC News
  • [ 16. Dezember 2025 ] IAR: Volle Unterstützung für die Automotive-IP-Cores von SiFive News
  • [ 16. Dezember 2025 ] TDK: Vibrationsfeste Hybrid-Polymer-Elektrolyt-Kondensatoren News
  • [ 16. Dezember 2025 ] IAR: RH850-Softwareentwicklung mit Cloud- und Container-Toolchains News
  • [ 16. Dezember 2025 ] Parker: Neues wärmeleitendes Gap-Filler-Pad-Material News
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Kommunikationsschnittstelle

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News

Vector: Integration von RTI Connext in CANoe.DDS

18. Dezember 2025
Mit der Integration von RTI Connext in CANoe.DDS steht eine umfassende Testumgebung für alle DDS-Funktionen, einschließlich der erweiterten Features von RTI Connext zur Verfügung.

[…]

News

TTTech Auto: Vereinheitlichte Kommunikations-Middleware

11. Dezember 2025
Die Automotive Communication Middleware „MotionWise Communication“ ermöglicht eine vereinheitlichte Fahrzeugkommunikation über alle Fahrzeugdomänen hinweg. Sie ist das nächste Modul aus der MotionWise-Familie und adressiert die wachsende Komplexität moderner Fahrzeugarchitekturen.

[…]

News

Vector: Zweikanal-Interface für Automotive Ethernet 10BASE-T1S

1. April 2025
VN5614 ist ein kompaktes Automotive Ethernet 10BASE-T1S-Interface mit Open Alliance TC10-Unterstützung und Funktionen zum Low-Level-Fehler-Reporting.

[…]

News

Vector: Automotive Ethernet Interfaces unterstützen MultiGBASE-T1

16. Januar 2024
Neue Module sorgen bei Interfaces VN5650 und VN5240 für die Unterstützung für 2.5GBASE-T1, 5GBASE-T1 und 10GBASE-T1.

[…]

News

Vector: Automotive Ethernet Interfaces für 10BASE-T1S

3. Juli 2023
Mit einem neuen Physical Layer-Modul unterstützen die Automotive Ethernet Interfaces VN5650 und VN5240 ab sofort auch den Standard 10BASE-T1S.

[…]

News

Softing: Robustes Diagnose-Interface über CAN/FD

20. Juni 2023
Die Fahrzeugkommunikationsschnittstelle VIN|ING 800 von Softing eignet sich für viele Service-Anwendungen, bei denen nur eine CAN-Schnittstelle benötigt wird.

[…]

Medienspiegel

  • Fachbeitrag: Aufbau eines VIL-Simulators bei Toyota
    15. Dezember 2025
  • Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert
    9. Dezember 2025
  • Fachartikel: SOME/IP: Ausblick auf die nächsten 15 Jahre
    4. Dezember 2025
  • Digitale Homologation: Wegbereiter für die Typgenehmigung softwaredefinierter Fahrzeuge
    1. Dezember 2025
  • Akkodis study: AI increases productivity – but scaling remains a key ROI hurdle
    19. November 2025

News

Siemens: Einsatzbereiter digitaler Zwilling auf Systemebene

19. Dezember 2025
PAVE360 Automotive von Siemens beschleunigt als vorintegrierte Standardlösung die Entwicklung von Fahrzeugen der nächsten Generation durch Validierung mit einsatzbereiten digitalen Zwillingen. Darüber hinaus nutzt PAVE360 die Innexis-Software in Kombination mit unterstützenden Techniken, um die Erstellung digitaler Zwillinge auf Systemebene für ADAS-, AD- und IVI-Funktionen zu [...]

Weitere News

  • CES: Bosch zeigt KI-Plattform für intelligente Fahrzeugcockpits
    19. Dezember 2025
  • CES: Bosch showcases AI platform for intelligent vehicle cockpits
    18. Dezember 2025
  • Kein Bild
    Demonstrator zeigt Integration von Rust in C-C++-AUTOSAR-Classic-Anwendung
    18. Dezember 2025
  • Kein Bild
    Vector: Integration von RTI Connext in CANoe.DDS
    18. Dezember 2025
  • Kein Bild
    Forschungsprojekt zu adaptiven Sicherheitssystemen in automatisierten Fahrzeugen
    17. Dezember 2025

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