Technologie-Radar
KIT: Autonome Shuttles mit bis zu 50 km/h im ÖPNV-Praxiseinsatz
Forschende belegen im Rahmen des RABus-Projekts Akzeptanz und Nutzen autonomer Shuttles im ÖPNV auf dem Land.
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
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Forschungskooperation zur Absicherung von Simulationswerkzeugen für automatisiertes Fahren
MORAI und das KIT-IPEK entwickeln gemeinsam ein Bewertungsframework für die Vertrauenswürdigkeit von Simulationswerkzeugen im automatisierten Fahren.
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Metaoberflächen: Revolutionäre Optik für präzisere Lichtsteuerung
Metaoptiken ersetzen herkömmliche Linsen und ermöglichen eine präzise Lichtsteuerung.
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Chemisches Rätsel nach Jahrzehnten gelöst
Die Ergebnisse zeigen, dass diese Verbindung vielversprechende Anwendungen in der Katalyse und der Elektronik eröffnet.
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Weltweit erste agile Batteriezellfertigung eröffnet
Ein roboterbasiertes und modular aufgebautes, agiles Produktionssystem ermöglicht es künftig, bedarfsgerecht kundenindividuelle Batteriezellen in der geforderten Stückzahl zu produzieren.
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Künstliche Intelligenz: Algorithmen und Chips zusammen entwickelt
Das Projekt EDAI verfolgt einen neuen Ansatz zur Entwicklung von KI-Chips, indem es Algorithmen und Hardware von Anfang an gemeinsam optimiert.
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Neue Erkenntnisse zu den Vorgängen beim Laden von Natrium-Ionen-Batterien
Mikrostruktursimulation enthüllt starken Einfluss von elastischen Verformungen beim Laden von Natrium-Ionen-Batterien mit Schichtoxidkathoden.
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Kamera für den Blick durch Nebel, Staub und Schnee
Universität Stuttgart zeigt auf der Hannovermesse 2024 Demonstrator Time Gated Single Pixel Camera.
Fachberichte & White Paper
Interview: KIT-Professor Eric Sax über Auswirkungen der digitalen Transformation auf die Fahrzeugentwicklung
Prof. Dr.-Ing. Eric Sax vom KIT spricht im Interview über den Einsatz von Systems-Engineering und die Rolle der Simulation bei der Entwicklung von automatisierten Fahrfunktionen..
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Preußisch Weiß für Batterien der nächsten Generation
Litona, eine Ausgründung aus dem KIT, produziert das Kathodenmaterial Preußisch Weiß für Batterien der nächsten Generation.