Technologie-Radar
Kamera für den Blick durch Nebel, Staub und Schnee
Universität Stuttgart zeigt auf der Hannovermesse 2024 Demonstrator Time Gated Single Pixel Camera. […]
Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
Fachberichte & White Paper
Interview: KIT-Professor Eric Sax über Auswirkungen der digitalen Transformation auf die Fahrzeugentwicklung
Prof. Dr.-Ing. Eric Sax vom KIT spricht im Interview über den Einsatz von Systems-Engineering und die Rolle der Simulation bei der Entwicklung von automatisierten Fahrfunktionen.. […]
Technologie-Radar
Preußisch Weiß für Batterien der nächsten Generation
Litona, eine Ausgründung aus dem KIT, produziert das Kathodenmaterial Preußisch Weiß für Batterien der nächsten Generation. […]
Technologie-Radar
Projekt TyRoN: Geräuschemissionen im Straßenverkehr mindern
Das Berechnungsmodell soll die Einflussparameter der Fahrbahn, des Reifens, der Fahrweise und der Witterung berücksichtigen und daraus eine Datenbasis an unterschiedlichen Vorbeifahrtgeräuschen generieren. […]
Technologie-Radar
KIT: Simulator für die Analyse der Passivierungsschicht bei Li-Metall-Batterien
Tool ermöglicht wissensbasiertes Design von Festkörper-Elektrolyt-Zwischenschichten auf Lithium-Metall-Elektroden. […]
Technologie-Radar
Referenzsystem zur hochpräzisen Sensorvalidierung
Forschende des KIT und Partner entwickeln ein System, das die verlässliche und präzise Wahrnehmung der Umgebung autonomer Fahrzeuge sicherstellt. […]
Technologie-Radar
Verbundprojekt DiRecReg: Batterien effizienter recyceln
Forschende des KIT entwickeln einen nachhaltigeren Recyclingprozess, um Materialien aus Lithium-Ionen-Batterien wirksamer wiederzuverwerten. […]
Technologie-Radar
OLED: So strahlt das Blau heller und länger
Forschende am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und an der Shanghai-Universität haben eine neue Strategie zum Herstellen effizienter tiefblauer OLEDs entwickelt, die eine hohe Leuchtdichte von 5 000 Candela pro Quadratmeter erreichen. […]
Technologie-Radar
KIT: Sonderforschungsbereich für Softwaremethoden
Cyber-physikalische Systeme wie Autos updaten zu können soll so einfach werden wie beim Smartphone. Daran arbeiten Forschende im neuen Sonderforschungsbereich am KIT. […]
Technologie-Radar
Hochleistungsrechner für automatisierte, vernetzte Autos
Im Forschungsprojekt CeCaS (steht für: CentralCarServer) arbeiten 30 Partner aus Industrie und Forschung an den Architekturen, den Software-Engineering-Prinzipien und den Realisierungsformen für zukünftige Hochleistungsrechner im Auto. […]