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News Ticker
  • [ 18. Februar 2026 ] TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C News
  • [ 18. Februar 2026 ] Rohde & Schwarz: Radomtester mit programmierbarem Frequenzbereich News
  • [ 18. Februar 2026 ] Wolfspeed: Stefan Steyerl wird Vice President Sales EMEA Branchen-News
  • [ 17. Februar 2026 ] STMicroelectronics: High-Side-Treiber mit präziser Laststrommessung News
  • [ 17. Februar 2026 ] Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon Branchen-News
  • [ 16. Februar 2026 ] KBA: Neuzulassungen von Pkw mit alternativen Antrieben im Januar 2026 Branchen-News
  • [ 16. Februar 2026 ] HL Klemove wählt Apex.AI als Middleware-Partner Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] Arrow: Unterstützung für den Aufbau moderner E/E-Architekturen Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] WeRide: Robotaxi-Dienst in Abu Dhabi ausgedehnt Branchen-News
  • [ 13. Februar 2026 ] Akkodis als SDV-Engineering-Marktführer bewertet Branchen-News
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Selected content of AEEmobility in English

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English Content

Quintauris and IAR launch partnership for secure RISC-V software

25. November 2025
Both companies are combining their technologies to provide a powerful and security-focused RISC-V development environment for automotive real-time applications.

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Branchen-News

Quintauris und IAR starten Partnerschaft für sichere RISC-V-Software

20. November 2025
Beide Unternehmen bündeln ihre Technologien, um eine leistungsfähige und sicherheitsorientierte RISC-V-Entwicklungsumgebung für Automotive-Echtzeitanwendungen bereitzustellen.

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English Content

NXP: ISO-26262-certified processors for autonomous trucks

7. September 2025
Kodiak integrates processors and interfaces from NXP into its autonomous driving platform to realize safe, redundant controls for braking, steering and propulsion in self-driving trucks.

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Branchen-News

NXP: ISO-26262-zertifizierte Prozessoren für autonome Lkw

22. August 2025
Kodiak integriert Prozessoren und Schnittstellen von NXP in seine autonome Fahrplattform, um sichere, redundante Steuerungen für Bremsen, Lenkung und Antrieb in selbstfahrenden Lkw zu realisieren.

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English Content

Codethink: World’s first safety assessment for Linux-based operating system according to SIL 3 / ASIL D

12. Mai 2025
With CTRL OS, Codethink creates the basis for the secure use of open source software in safety-critical applications.

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News

Codethink: Weltweit erste Sicherheitsbewertung für Linux-basiertes Betriebssystem gemäß SIL 3 / ASIL D

8. Mai 2025
Mit CTRL OS schafft Codethink die Grundlage für den sicheren Einsatz von Open-Source-Software in sicherheitskritischen Anwendungen.

[…]

Branchen-News

Elektrobit: Open-Source Safety-Systemlösung für China

7. Mai 2025
Metoak arbeitet mit Elektrobit an offenen Softwareplattformen für softwaredefinierte Fahrzeuge. Ein Fokus liegt auf ADAS-Controllern, etwa für Spurhalteassistenten und Notbremsfunktionen.

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Branchen-News

QNX: Safety OS für WeRides neue ADAS-Plattform

11. April 2025
QNX liefert das Sicherheitsbetriebssystem für WeRide’s neue L2++ ADAS-Plattform „WePilot“. Erste Serienmodelle – Chery EXEED ES & ET – sind bereits mit QNX-basierten Funktionen im Einsatz.

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Fachberichte & White Paper

White Paper: Generieren von Szenarien für Fahrerassistenzsysteme und autonome Fahrzeuge

19. Februar 2025
Dieses White Paper stellt einen strukturierten Prozess vor, der in der Fahrzeugentwicklung zum Einsatz kommt.

[…]

English Content

Safe Open Vehicle Core: Standardised core software stack for the automotive industry

14. Februar 2025
The aim is to create a joint complete solution for a software runtime environment that serves as the best possible solution for common problems in the industry.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
    16. Februar 2026
  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026

News

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TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C

18. Februar 2026
Die NTC-Thermistoren NTCSP163JF103FT1H und NTCSP164KF104FT1H sind für den Einsatz im Umfeld von Bremssystemen, Getrieben und Motoren konzipiert. […]

Weitere News

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    TDK: NTC-Thermistoren für Umgebungstemperaturen bis +175 °C
    18. Februar 2026
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    18. Februar 2026
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    STMicroelectronics: High-Side-Treiber mit präziser Laststrommessung
    17. Februar 2026
  • Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon
    17. Februar 2026

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